MAC motociclisti????

[Yang]

allora era rotto.. come fai a tenerlo solo alla coscia... al minimo movimento viene via... da qualche parte lo devi attaccare per forza a meno di non legarlo così stretto da fermarti la circolazione del sangue alla gamba ma non mi sembra molto utile...

probabile che nemmeno il negoziante sapeva come si montasse, ricordo che mi guardò con una faccia tipo questa ---> quando gli chiesi di un "MARSUPIO DA COSCIA" , giusto per rendergli l'idea...

[superwanda]

bella la Sv Fabio, proprio bella

[fabio.devoti]

Grazie

[ste.mini]

E' quasi ufficiale, per quest anno l'hornettina non mi abbandonerà. ho finito le gomme, visto che la sto usando le cambio e venderla dopo tutti sti soldi che ci sto spendendo nn vale la pena $$$

- gomme

- catena-corona-pignone (solo montaggio l ho presa mesi fa)

- freni (forse)

- sdoganamento in suisse (pochi soldi ma molto sbattimento)

- parabrezza

..

colgo l occasione di postare 2 foto del motogiro che finito le gomme

vento gelido ma vista stupenda

questa mente, sembra azzurro ma nevischiava...

[superwanda]

maaa... se parlassimo di vacanze?

tipo:

dove?

quanti giorni?

con che moto?

perdonate l'ultima domanda ma ancora non ricordo bene che moto avete, a parte 50's che si è comperato la Diavel e ci è venuto al WDW

[ste.mini]

maaa... se parlassimo di vacanze?

tipo:

dove?

quanti giorni?

con che moto?

perdonate l'ultima domanda ma ancora non ricordo bene che moto avete, a parte 50's che si è comperato la Diavel e ci è venuto al WDW

vacanze:

- val di susa - francia hautes alpes/rhone alpes

- base a casa mia e itinerari variabili dai 100km ai 400km al giorno per una settimana

- hornet 600 grantusimizzata il piu possibile

sto lavorando per l anno prossimo e fare bretagna/normandia o corsica... :-)

[ste.mini]

...

dimenticavo. E tu ?

[Yang]

abbruzzo, puglia, calabria e ritorno in campania, tutto in 10 giorni , con monster 620

[Cybersyn639]

Io ho fatto una settimana con base tra Siena e Arezzo, visitando un po' di posti e di strade splendide. Con la nuova Nc700x e le sue sporgenti valigie laterali Givi (costate meno di un terzo delle originali, quindi possono sporgere quanto pare a loro). E se riesco a inizio agosto prendo una decina di giorni e vado o in Francia, o a caso in Italia, vedrò al momento, senza prenotare nulla.

[fabio.devoti]

Ragazzi mi potreste consigliare un buon sito da cui prendere dei nuovi pezzi OMOLOGATI per la mia SV?

Ho messo in budget 250 per fare:

1) Specchietti

2) Frecce

3) Porta targa + luce della targa

Consigliatemi pure qualche modello per ognuno dei 3 Le uniche preferenze sono per gli specchietti che come forma li vorrei il più simili possibile a quelli che avevo sulla mia 883.

Io francamente non ci capisco niente, ho guardato un po' in giro però per esempio, le frecce nelle descrizioni c'è sempre scritto che sono per la targa e non per la parte frontale Non mi interessa che siano a led quanto che siano più belle di quelle che ho adesso Ho anche visto degli specchietti con le frecce incorporate ma sono tutti non omologati E mi chiedo anche il perchè :whew:

GRAZIE

[Yang]

io cercherei gli specchietti della tuono R , li voglio mettere anche sul monster , costano di meno degli after rizoma etc... , sono omologati e non troppo vistosi. Per le frecce se ne trovano anche a 40€ tutt e 4 anche a led...ma sono dubbioso sulla qualità.

EBAY IS THE WAY!

[dmask]

io ho appena montato degli specchietti della FAR (viper

omologati e non male l'unico problema è che hanno il gambo in plastica, quindi molto flessibile e quindi molte vibrazioni, alle alte velocità praticamente è come non averli, non che quando vai forte devi guardare dietro però un occhio lo butti sempre...

quindi qualunque cosa prendi assicurati che abbia l'anima in metallo che è molto più stabile.

per i protatarga non saprei, ti sconsiglio i led però, quelli che ho visto in giro non ti fanno vedere quando freni se non quando chi vede ti è precisamente dietro, se è scostato anche di poco non vedrà mai che stai frenando (di giorno ovviamente) il che è un problema mica da poco...

il portatarga che metterò io (prima o poi) sarà solo quello ermax che si ingloba nel posteriore della moto!

per le frecce io ho barracuda mini-viper a lampadina.

ma la rizoma ne fa di carine solo che secondo me si sposano poco con il look d'annata della SV.

Modificato 27 Luglio 2012 da dmask

[fabio.devoti]

Ho guardato anche su Ebay ma a parte un paio di offerte che le davano tutte e 4, ho trovato solo frecce dove nella descrizione c'era scritto che erano adatte ai portatarga senza dire niente riguardo a quelle anteriori. A questo proposito ho da chiedere una cosa, magari stupida: ma le frecce davanti devono essere diverse da quelle dietro?

Come specchi per la Tuono ho trovato questi:

http://www.ebay.it/itm/COPPIA-SPECCHIETTI-RETROVISORE-APRILIA-TUONO-1000-R-SPECCHI-MOTO-ALLUMINIO-/110825967399?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item19cdbe0f27#ht_6224wt_804

Per le frecce questi:

http://www.ebay.it/itm/4-FRECCE-MOTO-INDICATORI-DIREZIONE-POSTERIORI-ANTERIORI-/250635650723?pt=Ricambi_e_Accessori_Scooter&hash=item3a5b0c86a3#ht_4457wt_804

dmask, per il porta targa non mi serve la luce dei freni perchè ce l'ho inglobato nella moto e vorrei tenere quello

[dmask]

gli specchi sono quelli della FAR, dovrebbero essere i Viper 4, io ho gli 8. quelli mi sembrano migliori comunque, solo guarda se il gambo è plastica o ferro rivestito per il fatto che ti ho detto sopra.

per il portatarga ti dico led perchè sulla gladius praticamente tutti i portatarga sostituiscono anche il faro per com'è è fatto il finale della moto. non so sulla SV!

le frecce ant e post sono di fatto identiche, però sulla gladius su quelle posteriori ho dovuto prendere i "tappabuchi", sono delle placchette da mettere per coprire lo spazio vuoto lasciato da quelle originali visto ce il gambo delle originali è più ciccione delle mini-viper, un puro oggetti stilistico non indispensabile... ho visto gente senza tappabuchi comunque.

[Junior]

Abemus foglio bianco !!! :DD :DD

[Yang]

Abemus foglio bianco !!! :DD :DD

[fabio.devoti]

Abemus foglio bianco !!! :DD :DD

OTTIMO! Così quando ci becchiamo puoi provare l'SV

[Junior]

"Mi raccomando parcheggi e in generale luoghi dove c'è poca gente.." "Ceeeerto.." :ghghgh:

1ora e mezza di code ( posta + motorizzazione), documenti consegnati alle 11;58 con chiusura dello sportello alle 12;00 e altre 10 persone dietro di me... auguri...

OTTIMO! Così quando ci becchiamo puoi provare l'SV

..se ti fidi benvolentieri..

[Yang]

"Mi raccomando parcheggi e in generale luoghi dove c'è poca gente.." "Ceeeerto.." :ghghgh:

1ora e mezza di code ( posta + motorizzazione), documenti consegnati alle 11;58 con chiusura dello sportello alle 12;00 e altre 10 persone dietro di me... auguri...

..se ti fidi benvolentieri..

proprio per questo motivo ho pagato i bollettini il giorno prima in motorizzazione fanno orari da principi e quando li vedi dietro lo sportello sembra che abbiano appena concluso la 48° ora di lavoro senza sosta...

[ste.mini]

Abemus foglio bianco !!! :DD :DD

adesso cavoli per non imbattermi in un ing troll su due ruote devo annullare la motovacanza... accidenti :p

[fabio.devoti]

..se ti fidi benvolentieri..

Tanto se la rompi ti faccio pagare il 100% in più del valore della moto

[Junior]

adesso cavoli per non imbattermi in un ing troll su due ruote devo annullare la motovacanza... accidenti :p

..tranquillo che sono ancora appiedato per ora...

Tanto se la rompi ti faccio pagare il 100% in più del valore della moto

..certo che sei venale!! :ghghgh:

[ste.mini]

Tanto se la rompi ti faccio pagare il 100% in più del valore della moto

HEHE i veri amici si vedono dalle piccole cose :-)

[Junior]

Tra l'altro settimana prossima sono già d'accordo che vado a vedere una gladius e una xj6. Ieri sono salito su una fz6 ( mi piaceva di più in foto che dal vivo sinceramente) e una z750 ( per i miei gusti ha un po' troppi cavalli..)

PS: tra l'altro..moto usata 2009 6.000 km e ruota dietro da sostituire..cosa ne pensate?

Modificato 27 Luglio 2012 da Junior

[Yang]

la z750 ha una buona cavalleria che tra l'altro è G E S T I B I L I S S I M A

[ste.mini]

Tra l'altro settimana prossima sono già d'accordo che vado a vedere una gladius e una xj6. Ieri sono salito su una fz6 ( mi piaceva di più in foto che dal vivo sinceramente) e una z750 ( per i miei gusti ha un po' troppi cavalli..)

PS: tra l'altro..moto usata 2009 6.000 km e ruota dietro da sostituire..cosa ne pensate?

LA Z750 ha un motore "giusto", è la 4 cilindi migliore come motore (tra le piccole) perche ha piu coppia, ma non è che vada particolarmente di piu.

6000 km dal 2009.. usata poco ;-) gomma dietro costa 150€-180€ a seconda di dove e cosa metti

ps

tutte te le metti per cappello se usi l accelleratore come una zappa.

[fabio.devoti]

HEHE i veri amici si vedono dalle piccole cose :-)

[Junior]

Tanto la z750 è troppo fuori budget..

Cmq il dubbio era sulla gladius con 6000 km e con questa gomma da cambiare ( inclusa nel prezzo), non è tanto la gomma in se, ma se significa qualcosa che una gomma si consumi dopo "solo" 6K km.. potrebbe essere sintomatico di qualcosa..oppure no.

Peccato che la gladius è nera, il colore che preferisco di meno su quel modello..

[dmask]

sulla mia gladius (dopo 8000) ho messo le metzler Z8, le sto ancora testando ci ho fatto molto pochi KM ed il manubrio è ancora storto dopo la caduta quindi non mi fido a piegare "troppo" (per quel poco che piego io) ma comunque ho letto pareri più che positivi.

conta comunque che probabilmente dovrai cambiare anche la ruota davanti perchè dopo 2 anni le gomme iniziano ad essere dure, sembrano non consumarsi (perchè dure) ma l'aderenza per terra inizia a calare quindi metti in conto che se hanno un anno di produzione 2010 allora saranno da cambiare entrambe.

io dal mio gommista ho speso 250€ il tutto (prezzo da conoscente) se no penso che 270€ come minimo... le Z8 però sono tra le più care in mercato.

se poi le gomme della gladius sono quelle di serie allora sono le Qualifier 1 monomescola, buone ma come detto se hanno due anni e solo 6000km vuol dire che l'ha usata proprio poco e ti conviene cambiare da subito tutto il treno gomme.

Modificato 27 Luglio 2012 da dmask

[Junior]

sulla mia gladius (dopo 8000) ho messo le metzler Z8, le sto ancora testando ci ho fatto molto pochi KM ed il manubrio è ancora storto dopo la caduta quindi non mi fido a piegare "troppo" (per quel poco che piego io) ma comunque ho letto pareri più che positivi.

conta comunque che probabilmente dovrai cambiare anche la ruota davanti perchè dopo 2 anni le gomme iniziano ad essere dure, sembrano non consumarsi (perchè dure) ma l'aderenza per terra inizia a calare quindi metti in conto che se hanno un anno di produzione 2010 allora saranno da cambiare entrambe.

io dal mio gommista ho speso 250€ il tutto (prezzo da conoscente) se no penso che 270€ come minimo... le Z8 però sono tra le più care in mercato.

se poi le gomme della gladius sono quelle di serie allora sono le Qualifier 1 monomescola, buone ma come detto se hanno due anni e solo 6000km vuol dire che l'ha usata proprio poco e ti conviene cambiare da subito tutto il treno gomme.

Ok, quello che volevo capire era se non fosse un sintomo che la moto era stata usata male o ( invento) in pista....cose del genere..

Che colore è la tua gladius?