fabio.devoti

COMPLIMENTI! è davvero MOLTO MOLTO BELLA

Sull'HD c'è anche il furto e incendio infatti che è una bella batosta visto che l'HD di mio padre adesso vale sulle 7-8 Mila Euro mentre l'SV ne vale 1600.

Per l'HD dispiace molto anche a me, il problema è che mio padre ha 60 anni e ora la moto la usa poco e purtroppo l'HD ha un costo di gestione e di assicurazione nettamente superiore a quello di una comune naked giapponese come l'SV A me quello che importa è che lui abbia comunque una moto visto che è sempre bello farsi anche solo 20-50 Km in sua compagnia in sella alle nostre due moto

Ragazzi ancora non ci credo! Mio padre oggi è tornato a casa e mi ha detto "A quanto vendi l'SV?" Io "1600€" lui "te la compro io che voglio vendere l'883". In pratica la mia SV rimarrà in famiglia Non ci sarebbe potuto essere nulla di meglio per me La moto non sarà più mia ma farà comunque sempre lì pronta a essere cavalcata da un motociclista di vecchia data a cui tengo una cifra

Da quello che ricordo mi sembrava che il motore fosse meno scorbutico e più lineare nell'erogazione

Tieni presente che quando compri lo scarico omologato ti danno anche il tesserino che ne certifica l'omologazione, quindi in teoria se ti fermano non dovrebbe accadere nulla a meno che tu non gli abbia tolto il db-killer

Sulla mia è montato quello in carbonio della MIVV e ti posso assicurare che oltre a essere bello ha anche un ottimo sound. Tieni giusto presente che sull'RSV Mille ne monto uno che ha la stessa forma

Questa è una modifica che avrei tanto voluto fare anche io COMPLIMENTI!!!!

Eh, ad avercelo lo spazio per farlo Per il resto è vero, quando customizzi una cosa nel 99% dei casi se la rivendi non ci recuperi i soldi a meno di non aver fatto una modifica molto particolare ed aver trovato un acquirente a cui interessi veramente.

è un ottimo prezzo, ma non considerando tutti gli accessori che le ho messo. Anche se ovviamente so che quando uno modifica una moto nel 99% dei casi quando la vende ci smena. Non ne faccio però una tragedia

Io purtroppo la devo vendere per forza perchè non posso tenerla e mantenerla. Alla fine ci farò su 1400€ circa e so che ci smeno pure visto quello che le ho fatto. Ci sono molto affezionato perchè in un anno e mezzo mi ha dato moltissime emozioni tra cui i primi viaggi, i primi raduni e le prime pistate. Se potessi tenerla lo farei all'istante, ma non posso Mi dispiacerà un sacco ma è così che vanno le cose

A me l'SV piacerebbe tenerla ma non posso

Lo so 50's. Ogni moto che abbiamo avuto ha lasciato un segno indelebile in noi, tante emozioni e tanti ricordi che nulla al momento potrà mai cancellare o farci dimenticare. Così è la vita

Io forse ho trovato un compratore per la mia Suzuki SV 650, che è in vendita da quando ho preso l'RSV Mille. Il problema è che non me ne voglio separare, ci tengo troppo

Guarda, da quello che ho visto ha essenzialmente i seguenti difetti: 1) La pompa freno radiale montata dal precedente conducente va a toccare con la strumentazione quando si sterza completamente verso sinistra e questo è pericoloso perchè appena tocca, la moto inchioda e sei a terra. Ho già in mente un modo per sistemare tutto. Sembra che tocchi per tipo 3-5 mm quindi magari posso modificare la vite che va a toccare accorciandola; 2) Il freno posteriore di serie fa CAGARE! Ha tanta escursione e frena pochissimo (difetto proprio di questa serie di moto) 3) Il cavalletto sembra quasi non reggere il peso della moto e infatti è capitato che ad alcuni si rompesse e che la moto cadesse, specie quando fa molto caldo; 4) L'impianto elettrico fa pena e tende a consumare la batteria molto presto se non la si "coccola" a dovere.