dmask

Io i nick li ricordo poco, ma alcuni avatar non mi sono nuovi... 😄 2007

quest anno quasi nulla a parte il solito raduno gladius in umbria ed un giro ad inizio agosto sui passi svizzeri... :/ troppe spese per la quattro ruote, che finisco di pagare a fine mese... e quindi niente più rata da 240€/mese che vola... magari qualche giro in più dalla prossima stagione lo si riesce a fare

Inviato 01 aprile 2015 - 10:37

anche james bond va all'ipercoop

leggendo in giro consigliano il Castrol TTS 2T, bottiglia colore verde. su amazon vedo quello in bidone giallo ed è indicato EDGE e non so se vada bene.

ieri primo giretto stagionale, pochi km, il freddo c'è ma la Gladius non ha fatto mezza grinza. messa ferma a ottobre in pratica, accesa 2 volte durante l'inverno (dicembre-febbraio), partita come un orologio. giappone wins a mani basse, nemmeno la batteria ho staccato. tra tre settimane devo cambiare kit trasmissione, 140€ montata, l'ho trattata un po' male quella catena giro d'italia, 4000km senza grasso, gli o-ring hanno tenuto finchè hanno potuto porelli. magari poco dopo cambio le pastiglie davanti, devo vedere se nissin come di serie (alla fine 20mila km fatti) o mettere qualcosa di "più" anche se comunque l'impianto frenante della gladius è abbastanza spugnoso visto il target, frena bene ma non pinza il che è anche un bene.

la tecnologia c'è da anni, l'elettronica on board ormai ti dice anche cosa hai mangiato quando ne molli una, peccato che un sensore da 0.20€ te lo fanno pagare come optional da 1200€

almeno 2 anni di A2, il che ti permette di avere la A3 a 23 e non a 24, presupponendo che uno fa la A2 a 21 anni come previsto ora cosa succede se si fa la A2 a 23 non me lo sono effettivamente mai chiesto. dovresti andare in un'autoscuola a chiedere. perchè se la normativa prevede almeno 2 anni e poi il passaggio è automatico, uno di 23 anni rimane effettivamente imbottigliato nel senso che o aspetta i 25 ed il passaggio è automatico oppure penso che tiene l'esame pratico della A3 (in quanto quello teorico rimane valido, anche se derivato dalla B a 18 anni). chiaramente nel giro di un anno avresti due esami e due costi... sarebbe effettivamente da chiedere in una scuolaguida

se sei un vero amico li aspetti vestito con la casacca tedesca e la birra in mano

altissimo varesotto, sul lago maggiore luino

ma va... https://goo.gl/maps/kaUWf sono 520 scarsi (ho aggiunto il gavia, già che ci sei fallo, anche se a me non fa impazzire, strada stretta e dirupo a lato :P) io l'ho fatto un paio d'anni fa e sono in cima al lago maggiore 550km gavia e stelvio

UBI ha iniziato a fare le assicurazioni a rate mensili prova a dargli un occhio magari ti viene sempre 1400€ ma sarebbero 115€ al mese invece di 1400€ sull'unghia

sfrutta il decreto bersani se puoi...

a proposito di assicurazione carissima. ti consiglio di provare quelle online. io oggi ho fatto genialloyd che uso già per la macchina 400€ rc- copertura 20milioni furto incendio franchigia 10% valore eurotax 3450€ infortunio conducente tutela legale carro attrezzi + auto sostitutiva danni all'abbigliamento per collisione

infatti la sto usando solo quando so che sto fuori paticamente tutto il giorno il viaggio più breve che sto facendo è di 300km al giorno almeno. il problema è che ogni w-e piove, e quando non piove... piove comunque

si si, ha circa un metro di cemento sopra, il garage dei miei per quello la uso poco ormai, magari tra un paio d'anni, finito di pagare la macchina mi prendo in affitto un BOX solo per la moto e fare moto-macchina agilmente al momento per usare la moto ho due opzioni - piedi fino a casa dei miei (15 minuti), vestirmi (l'abbigliamento è a casa loro), tirare fuori la macchina di mio padre, tirare fuori la moto, rimettere la macchina di mio padre - in macchina a casa dei miei, trovare parcheggio che non rompa le palle per la mia macchina (è una corte interna di un condominio), vestirmi, tirare fuori la macchina di mio padre, tirare fuori la moto, rimettere la macchina di mio padre, mettere davanti al garage la mia macchina il tutto da ripetere a ritroso una volta tornato...

la vita che fa la mia ora - non ho dove metterla dove vivo ora, posso usarla ogni tanto nel w-e. - piove, cacchio.

qualunque sia il gruppo c'è sempre quello che va di più e quello che va di meno ma con tutti i gruppi con cui sono uscito alla fine ci si aspetta sempre, tranne in uno dove io ed un altro siamo rimasti indietro e li abbiamo persi, mai più trovati perchè i fenomeni hanno preso una rotonda in un senso e noi un altro e ciao... non sono più uscito con loro il gruppo di domenica come ha detto junior è quasi sempre rimasto compatto tranne per il julier ma questione di una tirata perchè veramente meritava il motto è "nessuno rimane indietro" quando si esce in gruppo e quindi chi prima arriva... aspetta, se no la prossima volta se ne esce da solo Tartufo tu sei di milano? che zona? abbiamo molta gente che arriva da milano (san donato, settimo) e dintorni (busto-gallarate-castellanza) conosco gente che per strada se ne frega ma nemmeno io riesco... loro non ci pensano se dopo la curva può esserci qualcosa (buca, sabbia, olio, ostacolo, velox) entrano a cannone e via... io non riesco o comunque preferisco rimanere dietro piuttosto che rimanerci

eh il problema sono i SE i raduni sono belli se conosci quelli con cui vai, se fai un raduno da Xmila teste è come andare su un passo e trovarlo pieno di moto e tu stai coi tuoi compari di giro... i test driver aprila e guzzi saranno pieni da mo se non hai prenotato... :/ l'esperienza è carina si e se non l'hai mai fatta allora potrebbe valerne la pena ma se solitamente usi 100 occhi per strada, per sto raduno usane 1000 personalmente preferisco quando conosco tutti quelli con cui esco o faccio il raduno, vedi Raduno Gladius di inizio mese in cui erano circa 20-22 moto per una trentina di persone. il troppo stroppia anche in moto :P

lo eviterei come la peste... a meno che non vogliate andare a 10kmh e rischiare che qualche fenomeno vi trascini a terra mentre fa cazzate

no no, senza infrangere nessuna norma se non bucare un po' i limiti... sono veramente dei curvoni della madonna dove basta veramente poco per toccare se sei bravo confermo, a salire dal lago non è gran roba, ma forse perchè l'abbiamo presa con la pioggia io l'ho fatta due volte da Bivio ed è uno spettacolo http://goo.gl/maps/o7srL questo pezzo qui è da paura... 10km di goduria

Uscito di casa alle 8, tornato a casa alle 20:30 Eheh... Se non ci fosse stata la pioggia a rovinare il finale sarebbe stato perfetto. Il julierpass è la seconda volta che lo faccio e per me è il miglior passo da fare "in velocità " ottimi curvoni larghi e vista ampia, manto eccezionale. Uno bravo mette ginocchio a terra ad ogni curva li...

e vai un'altra volta al mare, non evapora, in teoria @junior parla per te!

Ste abbiamo questo giro per il 22/06 Vuoi unirti? Chiaramente è aperto a tutti, sono circa 400km, porta via tutto il giorno. No smanettoni da motogp, andatura turistica anche perché c'è parchi da vedere.

@junior: biru mi ha dato l'ok per fine giugno, una domenica non credo ci sia effetto 50 moto ma è probabile che arriviamo alla decina senza problemi, a seconda di quante gladius si uniscono al giro da milano e d'intorni. conta che solo noi siamo già in 5, capace che altri 5 si uniscano da varie parti il troppo non piace nemmeno a me ma per un giro simile un decina mi garba