MAC motociclisti????

[ste.mini]

OTTIMO

l otto confermo è meglio farlo di prima giocando di frizione.

...io non metto mai la prima in approccio al semaforo, tanto mica fai le "staccate" metti la 2a e lasci rallentare, il freno poi lo usi gli ultimo 5-10m

buone guide e in culo all' esaminatore (hem... balena)

[Junior]

GRANDE!!!!

OTTIMO

l otto confermo è meglio farlo di prima giocando di frizione.

...io non metto mai la prima in approccio al semaforo, tanto mica fai le "staccate" metti la 2a e lasci rallentare, il freno poi lo usi gli ultimo 5-10m

buone guide e in culo all' esaminatore (hem... balena)

Grazie..

[dmask]

non so come sia la frizione del monster ma non è che è "on-off" la tiri un po e la tieni a bada senza doverla tirare tutta

arrivare in curva con solo il freno motore senza decelerare un po' equivale bloccare la ruota e perdere aderenza con il culo che rimbalza o fa destra sinistra... non la vedo una gran figata, senza contare l'usura inutile della gomma

[Yang]

non so come sia la frizione del monster ma non è che è "on-off" la tiri un po e la tieni a bada senza doverla tirare tutta

arrivare in curva con solo il freno motore senza decelerare un po' equivale bloccare la ruota e perdere aderenza con il culo che rimbalza o fa destra sinistra... non la vedo una gran figata, senza contare l'usura inutile della gomma

basta giocare con la frizione per dosare il bloccaggio della ruota e divertirsi senza far saltellare nulla qua e la ne lasciare virgole nere troppo evidenti, per quanto riguarda la frizione di qualsiasi bicilindrico, la frizione del monster è come una qualsiasi frizione a bagno d'olio, se non la lasci tutta, in prima, vai fin troppo piano anche per l'8, se la lasci tutta la moto borbotta, ti scomponi e vai largo o metti il piede giù.

[dmask]

non so il monster, da me non borbotta nulla tanto da scomporti o andare largo o mettere piede a terra. tiri leggermente la frizione e va diritta come una nave su un mare piatto

[fabio.devoti]

non so il monster, da me non borbotta nulla tanto da scomporti o andare largo o mettere piede a terra. tiri leggermente la frizione e va diritta come una nave su un mare piatto

Confermo! Anche la mia, che carburatore a parte ha lo stesso motore della tua, non mi ha mai dato la sensazione di spegnersi quando ingrano la prima

[Yang]

Confermo! Anche la mia, che carburatore a parte ha lo stesso motore della tua, non mi ha mai dato la sensazione di spegnersi quando ingrano la prima

Non do lezioni di tecnica a nessuno, diciamo che ho provato a fare 2 volte l'8 senza usare il gas e ho messo il piede giù per il poco controllo che avevo del mezzo (piccoli sobbalzi che mi facevano perdere l'equilibrio) , ho provato 1 sola volta con il gas ed è stato un gioco da ragazzi.

[dmask]

probabilmente il monster è più nervoso delle giappe, boh

[Yang]

probabilmente il monster è più nervoso delle giappe, boh

probabilmente è solo una questione soggettiva in ogni caso provo a recuperare il video dell'esame con l'audio per farvi capire come intendo il gioco frizione-gas

Modificato 1 Ottobre 2012 da Yang

[Junior]

Preso casco nolan n90 nero opaco e guanti blu/neri.

150 + 30 euri..buono come prezzo?

Modificato 1 Ottobre 2012 da Junior

[Cybersyn639]

Non so per il casco, ma per quanto riguarda la frizione e le marce mi hanno sempre detto tutti, sia il meccanico sia a scuola-guida, di mettere la prima solo a moto ferma, invece che inserirla tenendo tirata la frizione.

[Junior]

Non so per il casco, ma per quanto riguarda la frizione e le marce mi hanno sempre detto tutti, sia il meccanico sia a scuola-guida, di mettere la prima solo a moto ferma, invece che inserirla tenendo tirata la frizione.

Domani provo così..tempo permettendo..

[fabio.devoti]

Io oggi ci ho fatto caso e mi sono accorto che a 3 mila giri/minuto la mia SV in prima fa i 40-50 Km/h. Quindi alla fine la uso solo quando devo fare qualche manovra o quando sono in mezzo al traffico. Per il resto metto quasi subito le altre marce non appena posso andare a 50-70 Km/h.

[Cybersyn639]

Non fa bene neanche tirare troppo la prima, io la tolgo appena parto praticamente.

[fabio.devoti]

Non fa bene neanche tirare troppo la prima, io la tolgo appena parto praticamente.

3 mila giri non mi sembra tirare una marcia

Io la uso praticamente solo per fare le piccole manovre e per svicolare nel traffico. Quando sono in marcia (sopra i 40-50 Km/h) la cambio quasi istantaneamente

[dmask]

Non so per il casco, ma per quanto riguarda la frizione e le marce mi hanno sempre detto tutti, sia il meccanico sia a scuola-guida, di mettere la prima solo a moto ferma, invece che inserirla tenendo tirata la frizione.

mah non è che gli faccia male, è solo che un bicilindrico in 2a è come se fosse in prima, cambia poco e nulla il rapporto.

cambio moltissimo il freno motore invece, in prima lo senti molto di più che in seconda.

c'è da dire che un bicilindrico ti fai i tornanti stretti a destra anche in seconda, con un quadri forse è il motore che ti chiede la prima per stare sveglio, qualcuno con quattrocilindri che conferma?

[ste.mini]

se vuoi andare a ritmo allegro i tornanti, solo quelli molto stretti è meglio girarli in prima, ma nella guida normale (anche non fermona) in 2a si va tranquillamente. Con la mia prima di accorciare i rapporti era un po' seduta in uscita, ora tutto ok (considerando che le naked 600 4cil attuali hanno rapporti gia corti come la mia adesso direi che la prima serve a poco).

Considerando poi che il mio vecchio cambio quando metto la prima non da fermo se non gli do dei calci tipo cowboy fa dei rumori improponibili cerco di evitare il piu possibile.

tirare la prima... se ti fai uno sparo sul 1/4 di miglio allora la prima la tiri :-) ma non è cosa da tutti i giorni.

3000 giri hihihih per il 4cil è come stare a 500 giri con la macchina, ne ha ancora 10 000 dopo

[Yang]

ho una voglia irrefrenabile di provarla, c'è l'ha un amico meccanico e ne parla un gran bene, mi spaventa il fatto che mi possa piacere una moto con fondo scala da 20.000 rpm

[Junior]

Oggi ho fatto la guida di mezz'oretta con il casco e i guanti nuovi..comodi entrambi.

Per la questione "quando mettere la prima" l'istruttore mi ha consigliato di usarla quando devo fare curve strette o cieche dove quindi vado piano (più piano sarebbe corretto), infatti mi è toccato tirare due volte la frizione in seconda perchè era troppo giù di giri..

Fatto anche assicurazione all'sv così nei prossimi giorni vado a ritirarla e la porto dal meccanico. Purtroppo le leve che ho ordinato non sono nemmeno partite, lo stato dell'ordine è su "paid".. Va a finire che le farò montare in un secondo momento..

[fabio.devoti]

@@Junior: quando la moto sarò pronta vogliamo vedere le sue foto

ho una voglia irrefrenabile di provarla, c'è l'ha un amico meccanico e ne parla un gran bene, mi spaventa il fatto che mi possa piacere una moto con fondo scala da 20.000 rpm

è la 600 o la 1000?

[dmask]

@@Junior

lo stato rimane su paid, non cambia...

anche io pensavo cambiasse invece mi sono visto recapitare in 4 giorni lavorativi le leve... dopo che mi sono arrivate le leve mi è arrivata la mail del tracking

ho riguardato anche ora lo stato ed è sempre su paid, quindi penso sia solo un monito per sapere se hai pagato o meno...

quando le hai ordinate?

Modificato 2 Ottobre 2012 da dmask

[Junior]

@@Junior

lo stato rimane su paid, non cambia...

anche io pensavo cambiasse invece vi sono visto recapitare in 4 giorni lavorativi le leve... dopo che mi sono arrivate le leve mi è arrivata la mail del tracking

quando le hai ordinate?

Ah..ottimo all'ora.. ordinate giovedì in mattinata..quindi domani o dopo dovrebbero arrivare..sarà meglio avvisare mio nonno ( a cui ormai arriva di tutto, dai libri, al caffe, ai computer e hard disk...ed ora anche le parti della moto.. )

@@Junior: quando la moto sarò pronta vogliamo vedere le sue foto

Sicuro! Ti faccio anche fare un giro quando inizio a portarla a spasso e mi sposto un po'.. anche se in realtà l'hai usato più tu di me per ora..

[dmask]

capace che ti arrivino già oggi. io ordinai di giovedì alle 14, arrivate di martedì alle 13 con dhl

[Junior]

capace che ti arrivino già oggi. io ordinai di giovedì alle 14, arrivate di martedì alle 13 con dhl

Speriamo che mio nonno non butti via tutto...

[fabio.devoti]

Sicuro! Ti faccio anche fare un giro quando inizio a portarla a spasso e mi sposto un po'.. anche se in realtà l'hai usato più tu di me per ora..

Al massimo quando hai iniziato a farci qualche giro ti faccio provare io la mia per farti provare la differenza tra un motore a iniezione elettronica e uno a carburatore. Anche se è rischioso perchè poi vorrai regalarmi la tua in cambio la mia :p

Modificato 2 Ottobre 2012 da fabio.devoti

[Junior]

Al massimo quando hai iniziato a farci qualche giro ti faccio provare io la mia per farti provare la differenza tra un motore a iniezione elettronica e uno a carburatore. Anche se è rischioso perchè poi vorrai regalarmi la tua in cambio la mia :p

[dmask]

la moto non si fa mai provare a nessuno

è mia, è il mio tesssoro, e la guido solo io (ed il meccanico che la cura)

:diavoletto: :diavoletto:

[fabio.devoti]

è vero ma quando la prendi usata sai già che una o più persone l'hanno guidata Tutto sta nel farle capire che adesso nessuno le farà più del male e che sarà trattata come una regina

Detto questo da quando l'ho comprata la mia SV è stata guidata solo per 100 metri dal mio vecchio

[dmask]

per quello non prendo l'usato

è mia... è solo mia :diavoletto:

[Junior]

Occhio che l'ultimo che ha detto "il mio tesssssoro" non ha fatto una bella fine... :ghghgh: