MAC motociclisti????

[fabio.devoti]

La SV 650 con il suo bicilindrico ed i suoi 70cv è molto più sfruttabile dello Z...

Felice di aver preso la versione successiva della SV

[vita92]

Bravo! Ecco un altro esempio,la SV 650 con il suo bicilindrico ed i suoi 70cv è molto più sfruttabile dello Z...

Allora già che avete postato metto anche la mia dopo una bella lucidata!

Non mi stancherei mai di guardarla,e' fantastica...e complimenti:-;

[ciars87]

che sbavo il 1098:shock:

[50s]

Bravo! Ecco un altro esempio,la SV 650 con il suo bicilindrico ed i suoi 70cv è molto più sfruttabile dello Z...

Allora già che avete postato metto anche la mia dopo una bella lucidata!

Fare la Pontedecimo- Giovi dev'essere una goduria...

[fabio.devoti]

è una moto veramente STUPENDA

[riky3003]

Davvero complimenti, è bellissima. Ma com'è da guidare? Ho sempre sentito che le Ducati ipersportive sono solo per veri esperti perché molto difficili da portare, quanto c'è di vero?

[Simonemonty]

beh mamma ducati è sempre una grande Signora

ma solo io sono per tutt'altro genere...

[vita92]

Belle da vedere ma non di piu,tua?

[fabio.devoti]

Bellissima Le custom mi piacciono sempre di più

è la tua quella?

[corra81]

Davvero complimenti, è bellissima. Ma com'è da guidare? Ho sempre sentito che le Ducati ipersportive sono solo per veri esperti perché molto difficili da portare, quanto c'è di vero?

Bè di vero c'è molto,

io ho avuto molte jap,tra cui R1 e Gsx-R 1000,moto che se vuoi andarci a passeggio lo fai,

giri a 3-4mila giri sembra di andare in macchina...

Poi quando tiri fanno paura,ma devi andare a "chiederglielo"!

La Ducati scalpita già dai primi giri del motore disponibili,

per non parlare della coppia motrice,la mia ha 12,5kgm a 8000giri,

e già a 4000 spinge forte,

me ne sono accorto nelle rotonde,appena preso il gas in mano...

Anche la ciclistica,non è proprio da novelli,

la moto è leggera e snella,ma quando spingi un pò diventa abbastanza "dura" da far voltare,

poi una volta impostata è come andare su un binario,

ma ci devi andare deciso...

Tutt'altro discorso se parliamo del Monster,una delle moto più divertenti che abbia mai guidato,

gira in un fazzoletto ed il motore è docile!

Spero di avervi fatto capire qualcosa!

[ciars87]

Bè di vero c'è molto,

io ho avuto molte jap,tra cui R1 e Gsx-R 1000,moto che se vuoi andarci a passeggio lo fai,

giri a 3-4mila giri sembra di andare in macchina...

Poi quando tiri fanno paura,ma devi andare a "chiederglielo"!

La Ducati scalpita già dai primi giri del motore disponibili,

per non parlare della coppia motrice,la mia ha 12,5kgm a 8000giri,

e già a 4000 spinge forte,

me ne sono accorto nelle rotonde,appena preso il gas in mano...

Anche la ciclistica,non è proprio da novelli,

la moto è leggera e snella,ma quando spingi un pò diventa abbastanza "dura" da far voltare,

poi una volta impostata è come andare su un binario,

ma ci devi andare deciso...

Tutt'altro discorso se parliamo del Monster,una delle moto più divertenti che abbia mai guidato,

gira in un fazzoletto ed il motore è docile!

Spero di avervi fatto capire qualcosa!

che monster hai avuto?

cmq invidia invidia invidia:ghghgh:

[Simonemonty]

Belle da vedere ma non di piu,tua?

Bellissima Le custom mi piacciono sempre di più

è la tua quella?

si si è la mia!

softail night train 1584 cc

è piu di un anno che ce l'ho, ha quasi 14 mila km... c'ho girato mezza italia e quest'altranno speriamo di andare in Europa

[vita92]

Complimenti,ma com'è la guida con quel manubrio?non ci si stanca?

[Simonemonty]

Complimenti,ma com'è la guida con quel manubrio?non ci si stanca?

dipende da quanto sei alto..

io sono 1.86 e non mi stanco molto

per intenderci, domenica scorsa ho fatto cesenatico-roma fermandomi solo una volta, quindi è una cosa sopportabile

[corra81]

che monster hai avuto?

cmq invidia invidia invidia:ghghgh:

Monster S4 Senna 916cc...

[ciars87]

tanta roba:shock:

[fabio.devoti]

MOLTO bella

[vita92]

Monster S4 Senna 916cc...

Insomma..hai avuto tutte ottime moto,Complimenti:)

[Mela User]

Ma voi siete tutti appassionati di Ducati Monster ? Nessuno ha qualche Supersportiva tipo 1098 o quel tipo lì ?

[ciars87]

io non sono appassionato di Monster...son possessore:ghghgh:

mi piacciono tutte le moto (alcune piu altre molto meno) eccetto i custom...proprio non mi piacciono...come non mi piace la filosofia che c'è li dietro..ma li rispetto...

e cmq...proprio corra ha appena postato la sua sbk!

[riky3003]

Bè di vero c'è molto,

io ho avuto molte jap,tra cui R1 e Gsx-R 1000,moto che se vuoi andarci a passeggio lo fai,

giri a 3-4mila giri sembra di andare in macchina...

Poi quando tiri fanno paura,ma devi andare a "chiederglielo"!

La Ducati scalpita già dai primi giri del motore disponibili,

per non parlare della coppia motrice,la mia ha 12,5kgm a 8000giri,

e già a 4000 spinge forte,

me ne sono accorto nelle rotonde,appena preso il gas in mano...

Anche la ciclistica,non è proprio da novelli,

la moto è leggera e snella,ma quando spingi un pò diventa abbastanza "dura" da far voltare,

poi una volta impostata è come andare su un binario,

ma ci devi andare deciso...

Tutt'altro discorso se parliamo del Monster,una delle moto più divertenti che abbia mai guidato,

gira in un fazzoletto ed il motore è docile!

Spero di avervi fatto capire qualcosa!

Ho capito, grazie. In sostanza allora è proprio da "capire", è molto fisica ma precisissima una volta impostata, però non ti perdona niente, giusto?

[Mela User]

Anche a me non piacciono le custom, pensa che sono appena stato in America, lì credono che le 600 siano moto piccole, quelli vanno in giro con delle 1300 !

[XIN]

la S4 è fantastica!!! con 3-4 mila euro la si trova in giro

[vita92]

la S4 è fantastica!!! con 3-4 mila euro la si trova in giro

Non penso proprio,con quei soldi trovi un 620-695.

Almeno..io non ne ho mai vista una a quel prezzo.

[Simonemonty]

Anche a me non piacciono le custom, pensa che sono appena stato in America, lì credono che le 600 siano moto piccole, quelli vanno in giro con delle 1300 !

infatti la mia è 1600

comunque l'harley piu piccola è 900cc

[ciars87]

Non penso proprio,con quei soldi trovi un 620-695.

Almeno..io non ne ho mai vista una a quel prezzo.

la s4 è piu vecchia, è stata prodotta dal 2001 al 2003..

il 620 è stato in commercio sino al 2006

[corra81]

la s4 è piu vecchia, è stata prodotta dal 2001 al 2003..

il 620 è stato in commercio sino al 2006

Esatto,la mia era del 2001.

Avevo avuto la fortuna di prenderla da un signore di 60 anni che ci aveva fatto solo 10mila km ed era completamente originale,poi ci ho pensato io...

La versione successiva è molto più alta come valutazione,

infatti era l'S4R col motore 996,monobraccio...

Una bella ci vogliono ancora 6000/6500 euro del 2004/2005.

Io sono alla terza Ducati con questa!

Ho avuto inoltre il 999...

[ciars87]

Esatto,la mia era del 2001.

Avevo avuto la fortuna di prenderla da un signore di 60 anni che ci aveva fatto solo 10mila km ed era completamente originale,poi ci ho pensato io...

La versione successiva è molto più alta come valutazione,

infatti era l'S4R col motore 996,monobraccio...

Una bella ci vogliono ancora 6000/6500 euro del 2004/2005.

Io sono alla terza Ducati con questa!

Ho avuto inoltre il 999...

mazza, ma ne cambi una all'anno?beato te che le provi tutte!

[corra81]

A volte ne ho cambiate più di una all'anno!

E' dal 2003 che vado in moto,ed ho avuto queste:

-Yamaha R6 1999

-Yamaha R6 2003

-Yamaha R1 2005

-Yamaha R6 2006

-Ducati 999

-Gsx-R 600 2004

-Gsx-r 1000 K7

-Yamaha R1 2007

-Ducati Monster S4

-Kawasaki ZX-6R 2009

ed ora

-Ducati 1098

[ciars87]

A volte ne ho cambiate più di una all'anno!

E' dal 2003 che vado in moto,ed ho avuto queste:

-Yamaha R6 1999

-Yamaha R6 2003

-Yamaha R1 2005

-Yamaha R6 2006

-Ducati 999

-Gsx-R 600 2004

-Gsx-r 1000 K7

-Yamaha R1 2007

-Ducati Monster S4

-Kawasaki ZX-6R 2009

ed ora

-Ducati 1098

:shock:

tanto di cappello!