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MAC motociclisti????


acqua972

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Grazie mille per la segnalazione :) Mi segno SUBITO il percorso :DD

TAG Live: FHC Devoti TAG PSN: fabiodevoti «Sicuramente non esiste nessuna caccia come la caccia all'uomo, quelli che hanno cacciato abbastanza a lungo un uomo armato e hanno apprezzato questa esperienza, non si interesseranno mai più veramente a niente» Ernest Hemingway

Adoratore di Emma Watson

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Pensavo fosse decisamente più complicato guidare la moto...ho fatto 45 min col mio amico della raptor. Dopo le partenze, prima, seconda, scalate, giro del parcheggio in senso orario e antiorario. Ho provato una specie di otto usando alcuni punti di riferimento e qualche fermata in spazi ristretti. Poi ho fatto un pezzo su strada poco trafficato mettendo anche la quarta e poi scalando.

Pur toccando con poco più delle punte una volta presa la mano non è complicato tenere su la moto da ferma.

Sono molto soddisfatto, credo di aver fugato tutti i miei dubbi.

Ora devo decidere quale spesa fare.

Ho visto una monster del '99 a 2000 euro con 40K, una moto di questo tipo sarebbe sbagliata come prima moto e costerebbe cara come manutenzione?

Antivirus su mac? No grazie!! Utente Mac dal 10 aprile 2009.

 MacBook air 13, MacBook White 13, Canon Eos 1100D, Nexus5  . Lurker. Tartassala!! ToDo: Tentare di conquistare il mondo!!

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secondo me non ha un motore troppo elastico per un principiante e neanche la ciclistica, con un raggio di sterzo minore rispetto a molte altre della sua categoria, è favorevole

prima farei un po' di pratica con una moto tipo SV, ER, CB o XJ poi passerei al monster

le jap hanno motori più elastici e una ciclistica leggera

e detto da una bmwista è tutto dire

Modificato da superwanda

superwanda.tumblr.com - motociclista boxer
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secondo me non ha un motore troppo elastico per un principiante e neanche la ciclistica, con un raggio di sterzo minore rispetto a molte altre della sua categoria, è favorevole

prima farei un po' di pratica con una moto tipo SV, ER, CB o XJ poi passerei al monster

le jap hanno motori più elastici e una ciclistica leggera

e detto da una bmwista è tutto dire

E per quanto riguarda una hornet del 2003 ?

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Allora oggi il concessionario era chiuso, ma domani vado a vedere una hornet del 2003 con 20K a 2000 euro . Oggi l'ho vista dalla vetrina e posso dire che esteticamente sembrava tenuta bene, ma non mi sbilancio. Visto l'anno e i kilometri cosa devo chiedere/controllare? C'era quel discorso di controllare l'usura di corona-pignore-catena, se non è già stata sostituita nel tagliando, giusto? Altro?

La quotazione di una moto del genere dovrebbe essere sui 2500, però questa ha un'ammaccatura su un lato del serbatoio, a vederla potrebbe essere dovuta ad una caduta da fermo dato che è molto circoscritta. Chiederò anche questo al venditore.

Modificato da Junior

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Ragazzi vi informo, lo dico specialmente a Junior che abita in zona, che domenica 2 settembre a Gorno (Bergamo) si terrà una gara di velocità su moto in salita. Io ci vado con mio padre e dei miei amici, ovviamente tutti in moto :D , chi si vuole aggregare (anche se non ha ancora una moto) mi avvisi che così ci si organizza per beccarci :)

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Ragazzi vi informo, lo dico specialmente a Junior che abita in zona, che domenica 2 settembre a Gorno (Bergamo) si terrà una gara di velocità su moto in salita. Io ci vado con mio padre e dei miei amici, ovviamente tutti in moto :D , chi si vuole aggregare (anche se non ha ancora una moto) mi avvisi che così ci si organizza per beccarci :)

Sarà difficile domenica perchè probabilmente sarò impegnato in una grigliata...sono sacrifici che tocca fare!! Grazie delle info comunque.

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Ma quante grigliate fai ogni mese? :ok:

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Ma quante grigliate fai ogni mese? :ok:

Eh eh in effetti sarebbe la seconda.. colpa dei compleanni troppo vicini!! Se non si fanno ora non si fanno più..

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Allora oggi il concessionario era chiuso, ma domani vado a vedere una hornet del 2003 con 20K a 2000 euro . Oggi l'ho vista dalla vetrina e posso dire che esteticamente sembrava tenuta bene, ma non mi sbilancio. Visto l'anno e i kilometri cosa devo chiedere/controllare? C'era quel discorso di controllare l'usura di corona-pignore-catena, se non è già stata sostituita nel tagliando, giusto? Altro?

La quotazione di una moto del genere dovrebbe essere sui 2500, però questa ha un'ammaccatura su un lato del serbatoio, a vederla potrebbe essere dovuta ad una caduta da fermo dato che è molto circoscritta. Chiederò anche questo al venditore.

davvero una moto di 12 anni e di basso prezzo come la hornet viene valutata ancorar 2.500€ :shock:

DESMOND LA PODEROSA (MONSTER 620 DARK)

DUCATI MONSTER CLUB

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davvero una moto di 12 anni e di basso prezzo come la hornet viene valutata ancorar 2.500€ :shock:

è di 9 anni ;)

Il prezzo comunque dovrebbe essere giusto visto che la mia che ha gli stessi chilometri e un anno in più viene valutata circa 1800-2000€

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davvero una moto di 12 anni e di basso prezzo come la hornet viene valutata ancorar 2.500€ :shock:

Valutazione moto.it

E cercando in rete i prezzi sono sempre sui 2300/2500.

è di 9 anni ;)

Il prezzo comunque dovrebbe essere giusto visto che la mia che ha gli stessi chilometri e un anno in più viene valutata circa 1800-2000€

Ho trovato anche la tua ( gialla) del '99 a 1700 con 50K, ma 3 proprietari.

PS: cmq rimane la mia domanda..cosa controllare oltre a quello già scritto sopra? :gira:

Modificato da Junior

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ieri + di 200 km , tra curve e mare.

Napoli - Baia Domizia - Formia - Gaeta - Itri (curve spettacolari a strapiombo sul mare) e ritorno,

in compagnia di un KAPPONE 690 SM e una Z750 (tra le curve ci ha bruciato il KTM, poi c'era il mio monsterino e in coda la Zetina).

23wpl05.jpg

PS: a vedere sti prezzi sono sempre più convinto dell'affare che ho fatto con DESMOND! :love:

DESMOND LA PODEROSA (MONSTER 620 DARK)

DUCATI MONSTER CLUB

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Ho trovato anche la tua ( gialla) del '99 a 1700 con 50K, ma 3 proprietari.

Un po' tanto :shock: Io alla fine dei conti la mia mi è costata 1800€ compreso il passaggio di proprietà e il tagliando ed era una moto del 2002 con 24 mila Km ed io ero il terzo proprietario.....

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Un po' tanto :shock: Io alla fine dei conti la mia mi è costata 1800€ compreso il passaggio di proprietà e il tagliando ed era una moto del 2002 con 24 mila Km ed io ero il terzo proprietario.....

Forse perchè è un concessionario.

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Forse perchè è un concessionario.

è l'unica cosa possibile anche se è comunque troppo :(

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Premesso che so che la scelta della grafica del casco è personale, ma voglio sentire la vostra opinione in merito a questa grafica dai colori tutti italiani: Dite che è troppo "pacchiana" o vi piace?

http://www.thebikerstore.co.uk/product_images/g/170/hi_impactexo-1000-air-e11-impact-18234_0__75826.jpg

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Io ho sempre avuto caschi mono-colore, o neri o bianchi, però ho visto questa grafica e devo dire che mi piace molto. Solo non vorrei che fosse troppo pacchiana ;)

Qua comunque ci sono tutte le colorazioni del casco che vorrei prendere:

http://www.scorpionsports.eu/index.php?article_id=37&clang=0

Ovvio che poi il negozio da cui lo prenderò non avrà tutte le grafiche, ma quelle che gli mancano me le può comunque procurare :)

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Premesso che so che la scelta della grafica del casco è personale, ma voglio sentire la vostra opinione in merito a questa grafica dai colori tutti italiani: Dite che è troppo "pacchiana" o vi piace?

http://www.thebikers...34_0__75826.jpg

Non mi piace, non capisco la grafica del buco e dei crepi cosa c'entra col resto.. boh

Se ti piacerebbe avere un casco con la grafica del Tricolore prova a guardare l'AGV Horizon, la colorazione si chiama Absolute Italia. A me pare decisamente più carina e ben fatta dello Scorpion.

...To Die On The Battlefield

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Ho visto la hornet del 2003, a parte la botta sul serbatoio sembra tenuta bene. Non è la moto dei miei sogni ma mi piace.. Stasera vedo il responsabile della vendita, mi faccio dare qualche dettaglio in più e sento il prezzo finale. A 20K non hanno ancora cambiato corona-pignone-catena.

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Ho visto la hornet del 2003, a parte la botta sul serbatoio sembra tenuta bene. Non è la moto dei miei sogni ma mi piace.. Stasera vedo il responsabile della vendita, mi faccio dare qualche dettaglio in più e sento il prezzo finale. A 20K non hanno ancora cambiato corona-pignone-catena.

Bella la hornet che ho visto mi piace. 2000 con passaggio e tagliando mi sembra buono. Non è rovinata ma si vede che è usata e questo potrebbe essere anche un pregio nel senso che non avrei nessun problema a sacrificare la moto in "situazioni di emergenza".

Però fino a settembre non me la riesce a preparare, causa ferie. Quindi ho deciso di fare la patente con la scuola guida, sfruttando delle vecchie conoscenze..

Al tempo stesso vorrei farmi un po' di cultura, voglio leggere un po' di recensioni su vari modelli, magari non concentrarmi troppo sulle naked ( che comunque preferisco ) ma avere una panoramica generale, capire i pregi e i difetti dei vari modelli, dei vari motori e delle varie cilindrate, in modo di poter scegliere nel modo migliore e consapevole ( o almeno parzialmente). Mi potete consigliare qualche sito e/o qualche rivista per potermi fare questa panoramica generale? Anche articoli o altro. Grazie, sfrutto la vostra esperienza per compensare la mia ignoranza.

PS: oggi ho imparato cos'è il rubinetto della riserva... :ghghgh:

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Io mi tengo aggiornato su siti come moto.it o motonline. Trovi molte recensioni, anche fatte dagli utenti e anche un vasto assortimento di annunci di moto usate che generalmente non provengono dai concessionari (con i pregi e i difetti che ne conseguono).

Come riviste ci sono "2 ruote" piuttosto che "motociclismo" o anche "superbike".

Se prendi la moto dal concessionario ricordati di farti fare la garanzia che è obbligato a darti e che dura per almeno un anno ;)

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Io mi tengo aggiornato su siti come moto.it o motonline. Trovi molte recensioni, anche fatte dagli utenti e anche un vasto assortimento di annunci di moto usate che generalmente non provengono dai concessionari (con i pregi e i difetti che ne conseguono).

Come riviste ci sono "2 ruote" piuttosto che "motociclismo" o anche "superbike".

Se prendi la moto dal concessionario ricordati di farti fare la garanzia che è obbligato a darti e che dura per almeno un anno ;)

Si quella del concessionario l'avevo letta, infatti praticamente il concessionario dove ho visto la hornet fa da intermediario con il venditore, appena l'ho scoperto gli ho chiesto della garanzia obbligatoria di un anno, mi ha detto che me l'avrebbe fatta in ogni caso. Per ora mi basta la parola, ma se la compro li preferisco avere qualcosa di scritto...fidarsi è bene, non fidarsi è meglio...

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Scusate l assenza ma ho fatto una settimana di montagna in moto.

Mi son fatto un bel po' di passi alpini con zavorrina al seguito, e ho potuto subito apprezzare i nuovi rapporti più corti ;)

Se riesci fatti fare la catena , tanto più che tr la preparerebbe dopo l estate :) nn e una grande spesa ma a 20 mila va fatta ( io l ho fatta a 40k ma per inesperienza/pigrizia ed era decisamente troppo tardi. ).

Il mostro e un ottima moto, ma che sia "meglio" di una hornet coeva mi pare un po' esagerato.

i miei viaggi in moto: http://www.facebook.com/InMotoconVale

 

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Presente KTM 990 SMR ;)

Foto!!!!!! :sbav:

Sono un motociclista, non il proprietario di una moto...
Mrs.BlackIV: Triumph Bonneville T100 Black,  MacBook Air

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Presente KTM 990 SMR ;)

FOTO FOTO FOTO FOTO

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