MAC motociclisti????

[fabio.devoti]

Per me sono urendi entrambi... poi io non sopporto le moto che fanno fracasso senza motivo.

Per me invece è il contrario Più si fanno sentire e più mi piacciono

Quegli scarichi mi piacciono

Comunque, scena di oggi al lavoro:

Arriva una persona con lo scuterone a visitare il canile. Quando si ferma un operaio gli chiede "Scusi potrebbe spostare la moto qui?" E io gli ho puntualizzato "quella non è una moto ma uno scooter" E il proprietario ridendo "Tu hai sicuramente una moto"

[Cybersyn639]

Eh in effetti hai fatto bene a puntualizzare. Senza marce non è di sicuro una moto

A me comunque i due scarichi postati da Gau non piacciono nemmeno un po' esteticamente. Certo il sound può essere piacevole, ma sembrano proprio brutti

[stevie812]

per me girare con scarico non omologato è pura follia...praticamente è come finanziare polizia e carabinieri.

[Cybersyn639]

Beh poveretti dovranno vivere pure loro no?

[maxpwr]

[Coniglione]

Per me invece è il contrario Più si fanno sentire e più mi piacciono

Quegli scarichi mi piacciono

Comunque, scena di oggi al lavoro:

Arriva una persona con lo scuterone a visitare il canile. Quando si ferma un operaio gli chiede "Scusi potrebbe spostare la moto qui?" E io gli ho puntualizzato "quella non è una moto ma uno scooter" E il proprietario ridendo "Tu hai sicuramente una moto"

Fabio, sei troppo in fissa!

A parte che a fare casino non ci vuole niente, basta togliere airbox e sostituire lo scarico con un tubo, a voglia, fa rumore qualunque cosa... solo che trovo sia fastidioso per gli altri sentire il vroooom... inoltre il rumore uno si diverte se fa giri brevi, in un motogiro lungo l'eccessivo rumore sia areodinamico sia meccanico può causare lesioni ai timpani...

Eppoi, non facciamo razzismi fra moto e scooter... la distinzione è e sarà sempre più labile. C'è gente che con lo scooter fa mototurismo più di chi ha moto pistonatissime e parcheggiatissime davanti al bar.

Il motociclismo è uno spirito, non una derivata del mezzo meccanico. Quello che va a Pechino in ciao, quelli che vanno all'elefantreffen sui free 50 delle poste... non sono motociclisti?

[maxpwr]

La mia effettivamente senza db killer per una cinquantina di km la reggi, poi i timpani cominciano a far male..

[jaiss]

il termi esteticamente è simile all'originale.

poi ha da rifare la carburazione....

ke prezzo ?!?

[maxpwr]

ma scusa si parla di "finale" o scarico completo??

[stevie812]

se è solo terminale non deve rifare niente...permettetemi di dire che è il termignoni più brutto che si sia mai visto :ghghgh:

p.s. (io sono totalmente a favore del razzismo nei confronti degli scooteroni)!

[maxpwr]

appunto, chiedevo per quello.. solo con il finale sono pochissime le moto a cui bisogna modificare qualche regolazione..

[fabio.devoti]

Fabio, sei troppo in fissa!

A parte che a fare casino non ci vuole niente, basta togliere airbox e sostituire lo scarico con un tubo, a voglia, fa rumore qualunque cosa... solo che trovo sia fastidioso per gli altri sentire il vroooom... inoltre il rumore uno si diverte se fa giri brevi, in un motogiro lungo l'eccessivo rumore sia areodinamico sia meccanico può causare lesioni ai timpani...

Eppoi, non facciamo razzismi fra moto e scooter... la distinzione è e sarà sempre più labile. C'è gente che con lo scooter fa mototurismo più di chi ha moto pistonatissime e parcheggiatissime davanti al bar.

Il motociclismo è uno spirito, non una derivata del mezzo meccanico. Quello che va a Pechino in ciao, quelli che vanno all'elefantreffen sui free 50 delle poste... non sono motociclisti?

Bè ma il suono è una cosa che distingue le moto. Non puoi non dire che non sia fantastico il suono del bombardone Ducati o il borbottio di una H-D. Diciamo pure che il rumore fa parte del mondo dei motori Poi sarà che fino al 2007 sono andato in giro con una moto con un terminale lungo 4 dita e largo 3 perfettamente omologato che però faceva un macello così alto che non dovevo manco suonare il campanello quando andavo dai miei amici

Per quanto riguarda la storia Moto Vs Scooter non ce la farai mai a non farmi fare razzismi Per me sono 2 cose diverse, cioè la moto è scomoda, grossa, rumorosa, e con le marce; gli scooter sono stra comodi, senza suono e senza marce. Poi in scooter vedi anche gente che va in infradito e con ZERO protezioni. Chi va sulla moto ha tutta un'altra mentalità rispetto a chi ha lo scooter, basti anche solo vedere che il 98% degli scooteristi quando li saluti non ti degnano di uno sguardo mentre il 99% di chi va in moto quasi scivola pur di salutarti; e viceversa in tutte gli incontri con gli scooter che ho fatto NESSUNO mi ha mai salutato Hai mai visto poi nei motoclub qualche scooter? Io veramente RARAMENTE e non penso che il motoclub faccia tante differenze.

Poi dì pure quello che vuoi, dammi pure del razzista che la mia idea non cambia E non sono manco l'unico

E per la cronaca stamattina con quel visitatore ci siamo fatti poi anche una sonora risata a riguardo

[fabio.devoti]

La mia effettivamente senza db killer per una cinquantina di km la reggi, poi i timpani cominciano a far male..

Quando metterò a posto la mia vecchia trial ti faccio venire a casa mia così sentirai cosa vuol dire il vero macello Il terminale sta in una mano da quanto e piccino

[XIN]

il mio devo tenerlo con due mani

[Cybersyn639]

Io vedo anche un sacco di gente con le supersportive in maglietta e talvolta in sandali (sì ho scritto bene, proprio sandali), ovviamente con pantaloncini corti. A volte poi ne vedo con giacca con le protezioni e jeans al ginocchio con scarpetta leggera, della serie "che me ne frega della sedia a rotelle, mi basta conservare le braccia". Per non parlare di quelli che vanno in giro con tutte le protezioni possibili su se stessi, con passeggeri in magliettina e a volte addirittura casco non integrale. E ho parlato solo di quelli che mi son tornati in mente con moto supersport. Se mi mettessi a ricordare anche tutti gli altri finirei domani e non mi va... Per contro ho anche visto alcuni (pochi, pochissimi) scooteristi con pantaloni lunghi, stivaletti accettabili e giacche con le protezioni, e casco integrale o modulare ma chiuso. Preferirei sbracciarmi per salutare questi scooteristi piuttosto che gli sconsiderati che ho citato prima

[50s]

uno scaricozzo che costa poco e made in spaghetti no?

Vi assicuro che qualitativamente non hanno niente da invidiare a nessuna grande marca..

Ahhh dimenticavo... omologatissimi e sound molto bello, senza DBK poi....

Quì

[50s]

Comunque oggigiorno circolano certi "SCOOTERS".......

75CV 200 all'ora

[Coniglione]

Bè ma il suono è una cosa che distingue le moto. Non puoi non dire che non sia fantastico il suono del bombardone Ducati o il borbottio di una H-D. Diciamo pure che il rumore fa parte del mondo dei motori Poi sarà che fino al 2007 sono andato in giro con una moto con un terminale lungo 4 dita e largo 3 perfettamente omologato che però faceva un macello così alto che non dovevo manco suonare il campanello quando andavo dai miei amici

Per quanto riguarda la storia Moto Vs Scooter non ce la farai mai a non farmi fare razzismi Per me sono 2 cose diverse, cioè la moto è scomoda, grossa, rumorosa, e con le marce; gli scooter sono stra comodi, senza suono e senza marce. Poi in scooter vedi anche gente che va in infradito e con ZERO protezioni. Chi va sulla moto ha tutta un'altra mentalità rispetto a chi ha lo scooter, basti anche solo vedere che il 98% degli scooteristi quando li saluti non ti degnano di uno sguardo mentre il 99% di chi va in moto quasi scivola pur di salutarti; e viceversa in tutte gli incontri con gli scooter che ho fatto NESSUNO mi ha mai salutato Hai mai visto poi nei motoclub qualche scooter? Io veramente RARAMENTE e non penso che il motoclub faccia tante differenze.

Poi dì pure quello che vuoi, dammi pure del razzista che la mia idea non cambia E non sono manco l'unico

E per la cronaca stamattina con quel visitatore ci siamo fatti poi anche una sonora risata a riguardo

Un giorno crescerai... e capirai che il mondo non è tutto di un colore...

Ho visto migliaia di motociclisti avere la moto solo per togliersi uno sfizio da andropausa, girare in smanicato e mocassini, senza salutare mai nessuno e non capire cosa sia il saluto fra motociclisti.

La moto è un mezzo di trasporto... trasformare un mezzo di trasporto in una filosofia può far molto male quando ci si accorge che come filosofia non tiene.

Il viaggio può essere una filosofia, ma si può viaggiare anche in groppa ad un asino... fare brum brum non vuol dire niente, anzi, se uno ha bisogno di rombare per farsi notare forse (sia chiaro, esclusi i presenti) ha qualche problema...

Detto questo, il rumore di un motore può essere un suono, ma è comunque un rumore. Se troppo molesto, fuori dagli ambiti adeguati, rimane un rumore molesto.

[fabio.devoti]

Io vedo anche un sacco di gente con le supersportive in maglietta e talvolta in sandali (sì ho scritto bene, proprio sandali), ovviamente con pantaloncini corti. A volte poi ne vedo con giacca con le protezioni e jeans al ginocchio con scarpetta leggera, della serie "che me ne frega della sedia a rotelle, mi basta conservare le braccia". Per non parlare di quelli che vanno in giro con tutte le protezioni possibili su se stessi, con passeggeri in magliettina e a volte addirittura casco non integrale. E ho parlato solo di quelli che mi son tornati in mente con moto supersport. Se mi mettessi a ricordare anche tutti gli altri finirei domani e non mi va... Per contro ho anche visto alcuni (pochi, pochissimi) scooteristi con pantaloni lunghi, stivaletti accettabili e giacche con le protezioni, e casco integrale o modulare ma chiuso. Preferirei sbracciarmi per salutare questi scooteristi piuttosto che gli sconsiderati che ho citato prima

Ma quelli non sono "biker" sono IDIOTI Passi magari il casco non integrale (Sulla Haerley non puoi mettere il casco integrale ) , ma i sandali ed i pantaloncini corti sono assurdi Capisco un paio di scarpe da ginnastica, geans (con le protezioni) e lacoste (con paraschiena messa sotto) giusto per l'estate e sempre rimanendo al di molto sotto dei limiti (cosa che dubito che quelli facciano ). Quello che poi non deve mancare sono anche un paio di guanti visto che se si casca la prima cosa che, spesso, si mette a terra per istinto sono appunto le mani

Ecco, a me quello che proprio manca sono un paio di stivali che prontamente entro quando farò il passaggio di categoria prendo insieme al casco (modello da decidere in base alla moto). Ora per la questione degli stivali potete già uccidermi

[fabio.devoti]

Un giorno crescerai... e capirai che il mondo non è tutto di un colore...

Ho visto migliaia di motociclisti avere la moto solo per togliersi uno sfizio da andropausa, girare in smanicato e mocassini, senza salutare mai nessuno e non capire cosa sia il saluto fra motociclisti.

La moto è un mezzo di trasporto... trasformare un mezzo di trasporto in una filosofia può far molto male quando ci si accorge che come filosofia non tiene.

Il viaggio può essere una filosofia, ma si può viaggiare anche in groppa ad un asino... fare brum brum non vuol dire niente, anzi, se uno ha bisogno di rombare per farsi notare forse (sia chiaro, esclusi i presenti) ha qualche problema...

Detto questo, il rumore di un motore può essere un suono, ma è comunque un rumore. Se troppo molesto, fuori dagli ambiti adeguati, rimane un rumore molesto.

Dubito che da questo capo crescerò

Per me questo mezzo è proprio una filosofia di vita Ed è così che voglio che rimanga Probabilmente è perchè sono ancora giovane, anche se nei vari ritrovi di moto ho sempre visto gente che la pensa come me anche a 40 anni, e ti parlo di gente che come molti di voi lavora sodo la settimana per mantenersi una passione e sentirsi libero stando sul proprio mezzo a 2 ruote

Per il resto concordo, in modo particolare che purtroppo e comprensibilmente la musica di una moto sia un rumore molesto per molti e non bisogna abusarne causa spalare letame sulla categoria

[Coniglione]

Senza giacca non si dovrebbe andar via... e visto come si riducono le giacche di tessuto dopo una caduta banalissima, c'è anche da fare dei distinguo sui materiali...

Comunque ognuno è libero di viaggiare in moto anche in costume, sta al singolo decidere come proteggersi... il fatto è che uno può stare anche sotto ai limiti di molto, ma il problema sono gli altri...

Detto questo, voglio una custoooom

[Cybersyn639]

Fabio sulla Harley puoi mettere l'integrale come su tutte le altre moto, in fin dei conti il tuo mento è sempre allo stesso posto anche se sali su moto diverse... In quanto alla lacoste con sotto il paraschiena, è lodevole, ma spiegalo ai tuoi gomiti. Per non parlare del fatto che se metti la magliettina poi è chiaro che dici "eh ma i guanti non posso mica metterli con le maniche corte", e via anche quelli... Io ho preso un giubbotto estivo con tutte le protezioni del caso, tranne sulla schiena perché ho un paraschiena completo, e metto sempre i guanti con le protezioni anche in estate, e sì, anche ora che ho una custom preferisco sembrare ridicolo agli occhi dei superficiali, piuttosto che (facciamo le corna) cadere e restarci permettendo agli astanti di dire "si è scassato mezzo corpo, però guarda com'era figo quando andava in giro"

[fabio.devoti]

Fabio sulla Harley puoi mettere l'integrale come su tutte le altre moto, in fin dei conti il tuo mento è sempre allo stesso posto anche se sali su moto diverse... In quanto alla lacoste con sotto il paraschiena, è lodevole, ma spiegalo ai tuoi gomiti. Per non parlare del fatto che se metti la magliettina poi è chiaro che dici "eh ma i guanti non posso mica metterli con le maniche corte", e via anche quelli... Io ho preso un giubbotto estivo con tutte le protezioni del caso, tranne sulla schiena perché ho un paraschiena completo, e metto sempre i guanti con le protezioni anche in estate, e sì, anche ora che ho una custom preferisco sembrare ridicolo agli occhi dei superficiali, piuttosto che (facciamo le corna) cadere e restarci permettendo agli astanti di dire "si è scassato mezzo corpo, però guarda com'era figo quando andava in giro"

Non hai tutti i torti in effetti A parte per il casco sulla Harely cioè è vero che puoi metterci su qualunque casco però il "design" dell'haerlista è quello Stivalozzi, pantaloni di pelle/jeans, giacca di pelle (magari di quella invecchiata) e caschetto

[Coniglione]

Non hai tutti i torti in effetti A parte per il casco sulla Harely cioè è vero che puoi metterci su qualunque casco però il "design" dell'haerlista è quello Stivalozzi, pantaloni di pelle/jeans, giacca di pelle (magari di quella invecchiata) e caschetto

Sì, ma alla fine, di quella che è la "tradizione" chissenefrega? la tradizione del customista nasce quando di macchine in giro non ce n'erano, o ce n'erano poche, e andavano sulla route 66, che è un rettilineo infinito... un jeans, un gilet e una bandana e via... tanto, il rischio era limitato. E se moriva un motociclista non gliene è mai fregato a nessuno.

Bisogna valutare quella che è la realtà odierna... chi ha una harley rischia molto meno (infatti l'assicurazione è circa la metà), ma è anche vero che chi ha una harley fa pochissimi chilometri a bassa velocità e va poco in città... ma se uno la usasse veramente anche una harley è pericolosa, per certi aspetti anche di più perché son talmente basse che uno col suv non ti vede...

Chi va con una custom deve adottare gli stessi accorgimenti di uno che usa una sportiva... Ovviamente puoi prediligere un design più "classico"...

[XIN]

[XIN]

[XIN]

[jaiss]

[XIN]

è proprio bella la cb1000r caxxo

[Coniglione]

già... non è originalissima ma gli è venuta bene... è troppo piccola però!! è minuscola...