maxpwr

Certo, verissimo, però poi i risultati sono quel che sono.. Comunque con questa crisi mondiale la qualità , a qualsiasi livello e per qualsiasi marchio, va un po' a farsi benedire..

Occhio ciars, guarda che per le BMW non è corretto parlare così.. e non sono un fan del marchio, te lo garantisco.. Ho capito cosa volevi dire ma nel concreto non è molto fondato, per esempio il sistema di ammortizzatori che la BMW adotta è unico al mondo ed invidiato da molte case: prova a cercare qualche video di corsi Motorrad e capirai cosa voglio dire..

A parte saperle usare la prima cosa dovrebbe essere proprio usarle.. tanta gente non arriva nemmeno a 2/3000 km all'anno..

Anche le varie CBR1000RR, GSXR1000, 1098, ecc. ecc. non è che siano nate per andare a farsi l'aperitivo.. eppure sai quante se ne vedono fuori dai bar..

Che le mode influenzino gli acquisti non c'è dubbio, non è che si è scoperta l'acqua calda.. e questo è tipico in quasi ogni settore commerciale.. Però secondo me il passato fenomeno Hornet era stato dovuto più che altro all'introduzione del genere naked iniziato dalla Monster: infatti era il lontano 1998 e nell'arco di qualche anno la Hornet ebbe un successo incredibile al punto da titillare Honda con la produzione della 900.. ed i numeri diedero ragione alla casa nipponica.. Questo fenomeno modaiolo invece lo trovo più concreto relativamente il discorso BMW, soprattutto se analizziamo il contesto del periodo nel quale ci troviamo ovvero crisi nera..

Mitica Hornet!! :ciao:

naaaaaaaaa.. Vai qui e poi clicchi su browse, selezioni da dove acquisire l'immagine (scrivania, documenti, ecc. ecc.) e poi clicchi su "start upload!". Poi copi quanto trovi nel primo riquadro sotto ed incolli nel post..

Appperò, very cool..

Bella.. credo.. perchè non si vede..

:ghghgh:

Sinceramente il Monster mi ha stufato, personalissimo parere e che non significa sia brutta.. ora poi che c'è la StreetFighter.. Vò a magnare, a dopo!!

eheheh, grazie Fabio, davvero generoso.. :ciao:

Quotone, a quei tempi io c'ero.. erano moto davvero uniche ed oserei dire strabilianti..

Meno male, visto così pareva proprio troppo vicino.. :ghghgh:

Sì l'ho visto slacabos.. .. a me personalmente piace molto.. :haha: La Bimota Delirio è una moto artigianale.. ed è da delirio anche il prezo..

Ma non è un po' troppo vicino il calorifero?!? .. forse però è solo la prospettiva..

@Luca: complimentoni, bel bolide!! :haha: Ciao ragazzi, ho leggiucchiato qua e là .. domani tocca a me farmi un giretto in moto al pomeriggio: devo cercare di prendere bene le misure per dei db killer artigianali.. speriamo in bene..

:ooh::lol: Comunque mal comune, mezzo gaudio.. siamo in due..

L'ho già sentita quella del "tipo fai da te".. ma bisogna conoscerne davvero, io non saprei da che parte cominciare..

Fazzoletto al collo e via..

Se hai spruzzato qualcosa di siliconico al 99% è quello.. Oppure l'1% che fosse la borsa della spesa sulla marmitta..

Azz, a malapena l'hai fatta scaldare..

.. come tante altre cose per le moto..

Il cambio elettronico è un dispositivo che applicato alla leva del cambio ed al sistema d'accensione consente l'inserimento della marcia da parte del pilota in modo semi automatico, in altre parole diventa possibile inserire la marcia senza togliere il gas e senza tirare la frizione. Questa caratteristica oltre a migliorare l'inserimento della marcia in termini di tempo e funzionalità , aumenta l'accelerazione e la stabilità geometrica del telaio. Questo dispositivo può essere utilizzato su qualsiasi tipo di motore a benzina provvisto di cambio sequenziale (quasi tutte le moto hanno questo tipo di cambio).