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fabio.devoti

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Risposte pubblicato da fabio.devoti

  1. Dubito fortemente di essermelo perso, me ne sarei accorto ;) La misura era quella giusta, era uno di misura universale con gommini di tutte le misure e quello di sinistra è ancorato perfettamente al manubrio. Per di più li stringo periodicamente.

    Cosa se ne fanno di uno solo? Niente, ti fanno solo il "dispetto". Tieni presente che alla vecchia macchina dei miei hanno rubato tutti i copri bulloni XD Per di più entrambe le due volte in cui hanno una moto (prima il 125 del mio vicino e poi la mia Gladius) era palese che avessero aperto con la chiave. Senza contare che a volte non si sa come ma molti si ritrovano gli specchietti girati al contrario.

    D'ho un 20% che sia saltato via senza accorgermene e un 80% che l'abbiano fregato per sentirsi fighi

  2. baciato anche io l'asfalto, auto (non voglio fare qualunquismi, ma era una donna) mi taglia la strada, in sorpasso senza azionare nessuna freccia, io inchiodo e vado a terra...scarico ammaccato e manubrio piegato ) manopola e contrappeso grattati...

    Sì ma veramente quest'anno sono caduti tutti caspio :(

  3. L'assicurazione invece purtroppo è un capitolo ancora aperto e credo che ci sarà da smadonnare parecchio. Quel farabutto che poco ci manca mi spedisce all'altro mondo per essersi bruciato lo stop dichiara che non ha totalmente colpa!!!!! e cosa avrebbe dovuto fare per essere in torto???? :mad: Insomma per farla breve

    Cioè, fammi capire, lui non si ferma allo Stop, ti prende in pieno e dice di non aver totalmente colpa!? Ha un bel coraggio per dirlo visto come sono andate le cose! Vabbè che qua siamo in un paese dove se ti entra un ladro e tu gli rompi la mazza da baseball sulla testa, i ladri ti chiedono i danni e il tribunale ti costringe pire a darglieli!

    è comunque assurdo! Sarei MOLTO curioso di vedere che motivazione tira fuori per spiegare il perchè non abbia tutta la colpa :ghghgh: Magari si inventa che un alieno ha preso possesso del suo corpo e gli ha fatto premere il pedale del gas contro il suo volere :rofl:

  4. E sono deciso come lo ero quando ho iniziato a fare un corso di guida sicura l'anno prossimo.

    Soldi permettendo lo farò anche io :) magari ci si organizza per andarci insieme :)

    p.s.

    Quando ti colleghi a Skype che ti passo il manuale d'uso della tua moto?

  5. In alcuni stati fanno l'esame di guida svolto da più prove.

    Prima presso un circuito chiuso, poi con ostacoli (finti incroci, salite, bagnato, ecc.) e poi in mezzo al traffico.

    Era solo così per dire.

    Esatto! Tra l'altro ricordo che MOLTI anni fa Max Biaggi aveva fatto l'esame della patente della moto nel Principato di Monaco e si era stupito di quanto fosse difficile. In un'intervista aveva dichiarato di aver fatto non poca fatica a passarlo. E lui è un pilota campione del mondo, non il primo sbarbatello che passa :ghghgh: Questo giusto per darvi l'idea di come all'estero la situazione sia ben diversa.

    Dell'estero l'unica cosa che non mi piace è una normativa francese che impone ai residenti di avere solo moto con al massimo 100 CV....

  6. è una stupidata perchè non ti insegna niente. Junior ne è l'esempio perfetto perchè NESSUNO gli ha insegnato come comportarsi quando l'asfalto è completamente bagnato. Il discorso non è quello di abolire l'esame di guida quanto quello di renderlo molto più completo e magari anche più complicato. L'istruttore deve insegnare all'allievo a guidare la moto perfettamente in ogni situazione e condizione metereologica. Da sempre sostengo che dovrebbero rendere obbligatorio una giornata in circuito con degli istruttori qualificati.

  7. Ma se c'è gente che la patente la prende come privatista. Chi dovrebbe insegnartele?

    La mia era la risposta a dmask che ha scritto che darebbe la patente a chiunque.

    Cadere per terra vuol dire poter creare un pericolo anche per gli altri e non riuscire a controllare il veicolo. Io la penso così.

    Siamo comunque o.t.

    :ciao:

    Il privatista in teoria si dovrebbe far insegnare da qualcuno che sa andare in moto e che gli spiegherebbe per bene come gestire il mezzo in ogni situazione.

    Ma anche io darei la patente a chiunque. Cioè di fatto la prova pratica è una stupidata allucinante e non prova che uno sappia guidare/controllare il veicolo. Se non si decide di far affrontare agli aspiranti guidatori un esame che determini effettivamente che sappiano guidare, allora non vedo che utilità possa avere quello attuale. Vedo tantissima gente che prende la patente senza saper proprio guidare. Io per esempio sono una chiavica con i parcheggi, con la macchina faccio fatica nelle partenze in salita e soprattutto in montagna ci sono molte curve che in moto prendo malissimo mettendo in pericolo sia la mia incolumità che quella degli altri. dmask te lo può confermare ;) Sono più pericoloso io in queste situazioni che un Junior che sul bagnato scivola con la moto. Senza contare che se si rispettassero le distanze di sicurezza non vedo proprio come possa mettere in pericolo gli altri uno che a 30 Km/h scivola sul bagnato ;)

  8. Quindi tu daresti la patente anche se uno si schianta contro un palo o stira tre persone sulle strisce. Beh complimenti!

    Quando piove o nevica è normale creare code perchè devi viaggiare a velocità ridotta e devi prestare più attenzione. Gli unici motivi per cui si creano code è perché in Italia ci sono troppi veicoli oppure perché non si rispettano i limiti o le distanze di sicurezza e quindi si creano incidenti con le rispettive code

    Junior però non si è schiantato contro un palo e soprattutto non ha rischiato di investire una persona sulle strisce ;) La scuola guida non ti insegna veramente nulla! Giusto a partire e a fermarti. Ok che non è un corso di guida sicura, anche se per me dovrebbe esserlo, ma almeno dovrebbe spiegarti come prendere le curve e come gestire la moto in situazioni d'emergenza o critiche, come la guida sul bagnato ad esempio.

  9. Dai l'importante è che tu stia bene e che soprattutto che tu abbia preso la patente :) Spero però che i danni alla moto non siano così costosi perchè immagino che sia una vera rottura di scatole :( Che poi è assurdo che l'assicurazione non copri i danni fatti durante il giorno dell'esame XD

    Il lato positivo è quello che ha detto @@dmask :

    i motociclisti si dividono in due categorie, chi è già caduto e chi deve ancora cadere. Oramai ti sei battezzato aggiungo io :ok:

  10. cercare di stare dietro a qualcuno è il miglior modo per finire culo a terra :)

    In realtà non tirava come un dannato perchè era in rodaggio XD Comunque di ho cercato solo di fare il mio ritmo prendendo le curve nel modo migliore possibile cercando di piegare bene e di non prenderle a 3 km/h :)

  11. fabio ma io mi son fatto 2000km in 3 giorni con caduta in mezzo tra casa ed abruzzo e te per 400km sei da buttar via? :D

    Caro dmask: sai meglio di me quanto io sia fuoriforma. Tu hai girato molto più di me tra l'altro e quindi sei anche un attimino più abituato. L'unica nota a mia discolpa era che tutto il viaggio fuori dall'autostrada (200 Km) me lo sono fatto spostando sempre il peso per prendere le curve forte e per piegare, ma soprattutto per riuscire a stare dietro a all'RSV4 del mio amico XD cosa che ovviamente era impossibile :ghghgh:

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