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MAC motociclisti????


acqua972

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Guardacaso l'80% dei motociclisti morti andavano o troppo forte o erano in piena piega da ginocchio o tutte e due. è un dato di fatto, dispiace MOLTO però se permettete dico che se la sono andata a cercare :rolleyes:

Guardacaso, se hai una fonte per il tuo dato di fattoì, te ne saremmo tutti grati...

Ora scusate ma vado a piegare le lenzuola...:D

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tipica strada da inversione..50's vedi,se avessi avuto le rotelle saresti stato in piedi!!! cmq da quanto leggo ti è andata bene,li tra macchine e guard rail direi che 2 costole e una compressione siano il minimo sindacale..brividi

Ah Ah Ah

Certo è ovvio che il buon 50 avesse IPER ragione. Non stava mica facendo il cretino in moto. Non ha tagliato la strada a nessuno, gli sono venuti a dosso e fossi stato in lui avrei mandato sul lastrico quell'automobilista di merda!

Quello che ho detto è che se fosse stato il contrario, cioè che fosse stato 50 a fare inversione a U dove non si poteva e qualcuno gli andava a dosso, non si sarebbe dovuto lamentare troppo con l'auto in quanto era lui che aveva torto. Però chissà perchè se, grattiamoci, ci fosse rimasto all'auto avrebbero fatto un CULO della madonna!

TAG Live: FHC Devoti TAG PSN: fabiodevoti «Sicuramente non esiste nessuna caccia come la caccia all'uomo, quelli che hanno cacciato abbastanza a lungo un uomo armato e hanno apprezzato questa esperienza, non si interesseranno mai più veramente a niente» Ernest Hemingway

Adoratore di Emma Watson

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comunque oggi ho lavato e rimessato Red Kick..l'ho anche tenuta accesa un po...dio che bella...:D

e che sound...:haha:

poi tutta pulita...wwowwww!

sarà lungo questo inverno...ma ogni tanto scendo a farle le coccole...:ciao:

non vedo l'ora arrivi febbraio/marzo:dance:

ah, le ho anche comprato il cavalletto posteriore...utile!oggi ho pulito catena corona e pignone col petrolio bianco ed era comodo averla poggiata li sopra...madò che zozza che era la catena!:rolleyes:

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Guardacaso, se hai una fonte per il tuo dato di fattoì, te ne saremmo tutti grati...

Ora scusate ma vado a piegare le lenzuola...:D

Basta sentire i TG :rolleyes: Su 5 incidenti di moto 4 stavano andando a 20-30 Km in più della velocità normale o stavano zizagando tra le auto come delle zanzare.

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......se andavi più piano avresti potuto vederlo e gestirti di conseguenza evitando o limitando l'incidente :rolleyes:

E' brutto ripetersi ma se mia nonna aveva le ali era una carriola volante...

(questo per ribadire l'ovvietà della tua frase...)

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Basta sentire i TG :rolleyes: Su 5 incidenti di moto 4 stavano andando a 20-30 Km in più della velocità normale o stavano zizagando tra le auto come delle zanzare.

Wow... e i TG fanno statistica oggi come oggi...

Ecco perchè la crisi è finita, me l'ha detto il TG1 di minzolini...

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vabbe poi non tocchiamo il discorso limiti di velocità...perche sono proprio scandalosi nella maggior parte delle situazioni...:D

Quella è una discussione a parte. Che per molti siano troppo bassi è vero. Sta di fatto che anche con i limiti bassi tutti li superano senza problemi. Della cronaca "freghiamocene della legge" :rolleyes:

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Quella è una discussione a parte. Che per molti siano troppo bassi è vero. Sta di fatto che anche con i limiti bassi tutti li superano senza problemi. Della cronaca "freghiamocene della legge" :rolleyes:

ecco appunto, un po come le droghe e la prostituzione, facciamo pure gli ipocriti, intanto le auto blu viaggiano nella corsia riservata:rolleyes:

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E' brutto ripetersi ma se mia nonna aveva le ali era una carriola volante...

(questo per ribadire l'ovvietà della tua frase...)

è ovvia lo so ma nessuno ci pensa. Pensano tutti di essere immortali :rolleyes:

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ecco appunto, un po come le droghe e la prostituzione, facciamo pure gli ipocriti, intanto le auto blu viaggiano nella corsia riservata:rolleyes:

Onestamente non l'ho capita :D

Sono stati decisi dei limiti, quelli sono e vanno rispettati, che piaccia o no. Tanto alla fine lo sappiamo che tutti li superano e guardacaso beccano solo quell'uno sfigato che lo fa per la prima volta e li supera anche di 5 Km/h :rolleyes:

Avere un mezzo che ti porta a 300 all'ora non vuol dire che ti devi sentire in diritto di andarci :haha:

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Wow... e i TG fanno statistica oggi come oggi...

Ecco perchè la crisi è finita, me l'ha detto il TG1 di minzolini...

Ti ho fatto l'esempio dei TG ma basta che si guardino anche solo le notizie sul web o i referti della polizia quando resi pubblici :rolleyes:

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Onestamente non l'ho capita :D

che è solo questione di facciata, la sicurezza la si può avere anche a delle velocità mediamente più alte, al giorno d'oggi.

E i primi a infrangere questi limiti sono proprio quelli che li hanno messi, tutto qui.

però i velox frutterebbero molto meno....:rolleyes:

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che è solo questione di facciata, la sicurezza la si può avere anche a delle velocità mediamente più alte, al giorno d'oggi.

E i primi a infrangere questi limiti sono proprio quelli che li hanno messi, tutto qui.

però i velox frutterebbero molto meno....:rolleyes:

1) guarda le notizie e ti accorgi che moltissimi incidenti avvengono proprio perchè non si rispettano i limiti. Se in città si passasse da 50 a 70, tutti andrebbero a 80.......

2) Questo è vero e mi incazzo anche io :haha:

3) I velox per me sono giustissimi. Cos'è facciamo una legge e poi non vogliamo che si controlli che tutti la rispettino? Cosa le facciamo a fare allora. Togliamo tutti i limiti e andiamo a quando vogliamo. Dai, facciamo così :D

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1) guarda le notizie e ti accorgi che moltissimi incidenti avvengono proprio perchè non si rispettano i limiti. Se in città si passasse da 50 a 70, tutti andrebbero a 80.......

2) Questo è vero e mi incazzo anche io :D

3) I velox per me sono giustissimi. Cos'è facciamo una legge e poi non vogliamo che si controlli che tutti la rispettino? Cosa le facciamo a fare allora. Togliamo tutti i limiti e andiamo a quando vogliamo. Dai, facciamo così :rolleyes:

io trovo utile fare solo una cosa, mettere il velox (tutor) fisso e alzare automaticamente la velocità massima come volevano fare in autostrada su alcuni tratti...

ecco quella la trovo una mossa furba.

e comunque a me fa piu ridere che il limite 50kmh in una strada dove passa una sola macchina ed è doppio senso (pericolosa) è lo stesso che trovo a torino in corso grosseto con strada a doppio senso e due corsie per senso di marcia con discesona dal cavalcavia e velox appostato a volte li sotto.:haha:

oppure il velox fisso che c'è sul lungo po sempre a torino (che forse è acceso solo di notte, questa è bella:ghghgh:) sempre 50 kmh con sempre strada a doppio senso e 2 corsie per marcia...andare ai 50 li ( e li sei obbligato) è pericoloso!

ma dico sul serio, a volte le basse velocità che sei costretto a seguire e ti costringono a decellerare magari bruscamente, creano pericoli!

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Ragazzi mi fate sentire un marziano :rolleyes: Sono l'unico che non impenna, non va forte, rispetta i limiti, non derapo, al massimo ma proprio massimo accenno solo una piega di 5-7° eppure mi diverto lo stesso :D

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io rinuncio, non c'è margine di discussione. La tua opinione del "è così quindi è giusto" dovrebbe essere applicata a tutto, non solo a quello che ti fa comodo. Se vogliamo applicare alla lettera le leggi facciamolo, quindi ha ragione chi fa il culo al comune perchè il dosso era troppo alto, hai torto a dare del pazzo a chi piega in moto perchè la legge consente di farlo (no ginocchio a terra chiaro), hai ragione sul resto. Rimane, a mio avviso, un modo poco costruttivo di discutere. I limiti sono vecchi di anni e sfruttati palesemente per fare cassa tramite gli autovelox, lo dicono gli stessi telegiornali che citi nelle statistiche. Statistiche che, perdonami, fanno ridere. I telegiornali vivono di luoghi comuni, o veramente credi che tutti quelli che muoiono siano angeli mandati in terra dal signore, tutti quelli che investono qualcuno siano ubriachi marci e via dicendo. Beh, non è così, muoiono anche gli str***i, a volte il poveraccio che investe la signora se la becca di notte con la pioggia e un faro sparato in faccia dopo aver bevuto una birra con gli amici, è sobrio ma non per la legge (e ci può stare) ma non ubriaco marcio come lo dipingono. E, attenzione attenzione, non tutti i motociclisti sono teppisti. Cmq sia, ognuno è libero di tenersi le sue opinioni, senza tuttavia spacciare per legge cose sentite dire che non stanno ne in cielo ne in terra, e permettimi di dirtelo, ne hai dette parecchie. Vai a farti un po' di pista seriamente, parla con motociclisti veri non quelli che parcheggiano l'r1 al bar convinti che sia bicilindrica perchè ha 2 scarichi, e vedrai che non esistono gomme che fanno 600km di autostrada prima di una giornata in pista senza arrivare compromesse, le gomme sul passo non si consumano come in circuito, una giornata in autodromo non costa 70€, non si può curvare senza piegare la moto (per questo basta il libro di fisica del liceo o la bicicletta in garage e una prova pratica), una sportiva non piega di più di una naked perchè ha scritto ss, si può morire in moto a 20 km/h contro un palo che non sarebbe dovuto essere li, si potrebbe alzare i limiti di velocità senza aumentare i rischi sulle strade anzi, che le forze dell'ordine in gran parte sono schierate contro i motociclisti per partito preso (con piacevoli eccezioni), che un tombino in traiettoria è pericoloso anche se vai in giro con le rotelle, che di notte puoi facilmente non vederlo, e via dicendo. Lascia stare gli altri, parla per esperienza. Se non hai mai piegato fallo prima di definire gli altri come sconsiderati, magari poi potrai permetterti di farlo con cognizione di causa (e capire che sbagli).

:ciao::dance:

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io rinuncio, non c'è margine di discussione. La tua opinione del "è così quindi è giusto" dovrebbe essere applicata a tutto, non solo a quello che ti fa comodo. Se vogliamo applicare alla lettera le leggi facciamolo, quindi ha ragione chi fa il culo al comune perchè il dosso era troppo alto, hai torto a dare del pazzo a chi piega in moto perchè la legge consente di farlo (no ginocchio a terra chiaro), hai ragione sul resto. Rimane, a mio avviso, un modo poco costruttivo di discutere. I limiti sono vecchi di anni e sfruttati palesemente per fare cassa tramite gli autovelox, lo dicono gli stessi telegiornali che citi nelle statistiche. Statistiche che, perdonami, fanno ridere. I telegiornali vivono di luoghi comuni, o veramente credi che tutti quelli che muoiono siano angeli mandati in terra dal signore, tutti quelli che investono qualcuno siano ubriachi marci e via dicendo. Beh, non è così, muoiono anche gli str***i, a volte il poveraccio che investe la signora se la becca di notte con la pioggia e un faro sparato in faccia dopo aver bevuto una birra con gli amici, è sobrio ma non per la legge (e ci può stare) ma non ubriaco marcio come lo dipingono. E, attenzione attenzione, non tutti i motociclisti sono teppisti. Cmq sia, ognuno è libero di tenersi le sue opinioni, senza tuttavia spacciare per legge cose sentite dire che non stanno ne in cielo ne in terra, e permettimi di dirtelo, ne hai dette parecchie. Vai a farti un po' di pista seriamente, parla con motociclisti veri non quelli che parcheggiano l'r1 al bar convinti che sia bicilindrica perchè ha 2 scarichi, e vedrai che non esistono gomme che fanno 600km di autostrada prima di una giornata in pista senza arrivare compromesse, le gomme sul passo non si consumano come in circuito, una giornata in autodromo non costa 70€, non si può curvare senza piegare la moto (per questo basta il libro di fisica del liceo o la bicicletta in garage e una prova pratica), una sportiva non piega di più di una naked perchè ha scritto ss, si può morire in moto a 20 km/h contro un palo che non sarebbe dovuto essere li, si potrebbe alzare i limiti di velocità senza aumentare i rischi sulle strade anzi, che le forze dell'ordine in gran parte sono schierate contro i motociclisti per partito preso (con piacevoli eccezioni), che un tombino in traiettoria è pericoloso anche se vai in giro con le rotelle, che di notte puoi facilmente non vederlo, e via dicendo. Lascia stare gli altri, parla per esperienza. Se non hai mai piegato fallo prima di definire gli altri come sconsiderati, magari poi potrai permetterti di farlo con cognizione di causa (e capire che sbagli).

:ciao::)

1) Tanto è vero che se lo fai a scuola guida ti dicono di non farlo e se lo fai all'esame ti bocciano (già successo a uno che ha fatto l'esame insieme a me :ciao: )

2) Un limite non sarebbe sfruttato se lo rispettassero tutti. Come può uno stato fare cassa se tutti rispettano un limite? Adesso se tutti non rispettano un limite allora automaticamente quel limite non è più giusto? Francamente non lo capisco :dance:

3) Come ho detto non ci sono solo i TG a dirlo ma gli stessi referti della polizia, se non ti fidi di quelli non fidarti di niente allora....

4) MAI detto che gli incidenti non possano accadere. Ci sta anche quello :dance: Se però mi parli del tipo che di sera non ha visto una vecchietta ti dico che se non ci vedi allora vai piano che hai più tempo per accorgerti del pedone sulla strada. Poi magari non lo vedi, succede :( ma se dosi la velocità in teoria quando ti accorgi del pericolo andando piano hai bisogno di minor spazio di frenata e sicuramente l'impatto (che è comunque forte) sarà minore :ciao:

5) Non mi sembra di aver mai detto che i motociclisti siano teppisti :ghghgh: Semmai ho detto che alcuni possono essere degli sconsiderati o dei pirla (nel caso di quello che come prima moto si prende l'R1 solo per fare il figo :ghghgh: )

6) Ma perchè tu pensi che la storia delle gomme l'abbia tirata fuori da un "sentito dire?" vai su motorbox che è una rivista e in quanto tale ne dovrebbero sapere MOLTO e ti parlano proprio di gomme adatte a gente che si spara tutti quei Km + la pista. Mi vorresti dire che le riviste italiane dicono cazzate :dance:

Per le pieghe ti posso assicurare che non sono mai andato oltre ai 5-7° pur andando in autostrada, vedere la mia gomma credere :ghghgh: Hai mai visto poi piegare una HD? Se pieghi a più di una manciata di gradi sei bello che a terra

7) Anche qui mai detto che non si può morire anche a 20 allora :) Gli incidenti capitano. Però avete detto più volte ad esempio che se si avessero le protezioni giuste il rischio diminuisce. Ma su questo penso che siamo tutti IPER d'accordo

8) Mai detto che una SS piega di più, solo che PENSO (e qui magari mi sbaglio) che con una SS si sia portati di più a piegare. Ma qui è veramente per sentito dire dagli amici con la SS

9)Le forze dell'ordine saranno anche schierate contro i motociclisti ma se si infrange la legge è ovvio che ci rompono i maroni :ghghgh: Sta a noi non dargliene possibilità. Poi PURTROPPO spesso rompono anche per cose inesistenti e su quello capisco che ci si arrabbi e sono io il primo. è capitato anche a me che dessero una multa INESISTENTE senza motivo :(

TAG Live: FHC Devoti TAG PSN: fabiodevoti «Sicuramente non esiste nessuna caccia come la caccia all'uomo, quelli che hanno cacciato abbastanza a lungo un uomo armato e hanno apprezzato questa esperienza, non si interesseranno mai più veramente a niente» Ernest Hemingway

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vedrai che non esistono gomme che fanno 600km di autostrada prima di una giornata in pista senza arrivare compromesse, le gomme sul passo non si consumano come in circuito

http://www.motorbox.com/tv/?id=31315

TAG Live: FHC Devoti TAG PSN: fabiodevoti «Sicuramente non esiste nessuna caccia come la caccia all'uomo, quelli che hanno cacciato abbastanza a lungo un uomo armato e hanno apprezzato questa esperienza, non si interesseranno mai più veramente a niente» Ernest Hemingway

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...

... parla proprio di gomme adatte a piloti che vanno a farsi la giornata in pista partendo da Milano, arrivando a Misano e tornando indietro sempre senza cambiare gomme e pur mantenendo "discrete prestazioni a livello di tempi"

TAG Live: FHC Devoti TAG PSN: fabiodevoti «Sicuramente non esiste nessuna caccia come la caccia all'uomo, quelli che hanno cacciato abbastanza a lungo un uomo armato e hanno apprezzato questa esperienza, non si interesseranno mai più veramente a niente» Ernest Hemingway

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comunque oggi ho lavato e rimessato Red Kick..l'ho anche tenuta accesa un po...dio che bella...:DD

e che sound...:)

poi tutta pulita...wwowwww!

sarà lungo questo inverno...ma ogni tanto scendo a farle le coccole...:dance:

non vedo l'ora arrivi febbraio/marzo:dance:

ah, le ho anche comprato il cavalletto posteriore...utile!oggi ho pulito catena corona e pignone col petrolio bianco ed era comodo averla poggiata li sopra...madò che zozza che era la catena!:ghghgh:

Come dicevo quando ho visto il tuo acquisto, se la lasci ferma per più di un mese, dovresti comprarle anche quello per l'anteriore, una spesa che le nostre amate meritano :dance:

Sono un motociclista, non il proprietario di una moto...
Mrs.BlackIV: Triumph Bonneville T100 Black,  MacBook Air

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... parla proprio di gomme adatte a piloti che vanno a farsi la giornata in pista partendo da Milano, arrivando a Misano e tornando indietro sempre senza cambiare gomme e pur mantenendo "discrete prestazioni a livello di tempi"

Capisco.

Sarebbe fantastico provare una pista di un autodromo.:ghghgh:

iMac 20''(2007) Mac Book Pro 15''(2007) iPhone 3G(2008) iPhone 3Gs(2009) iPhone 4(2010)

iPad 64GB Wifi 3G(2010) iPhone 4S Bianco(2011)

iPod Video 80Gb(2005) iPod Nano 4G(2004)

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50's mi sai dire piu' o meno quanto consuma la tua s2r e quanti litri tiene il serbatoio?

ho visto delle belle offerte su moto.it...

Ciao XIN, allora fammi fare due conti a memoria dato che il consumo é sempre stato un argomento ostico per me, e mia madre me lo diceva sempre: Mauro.. hai le mani da donna: BUCATE!!!!! :ghghgh: Non fumo, bevo moderatamente e lavoro come un mulo, quindi se voglio godermi una moto non posso fare il tacagno.

Ritornando in tema : Autonomia dell'S2R 1000: serbatoio 14 litri (11 + 3 di riserva), consumo medio andando "allegri": intorno ai 18-20 km/l con la centralina originale. Se metti su il Kit Performance il consumo si alza spaventosamente, molti dicono addirittura del 50%.

Io ho tolto il catalizzatore ed ho montato due terminali in carbonio senza agire sulla centralina e non ho problemi. Però i consumi sono un pochino aumentati: nel misto con incluso autostrada mi fa + o - i 17.

Sono un motociclista, non il proprietario di una moto...
Mrs.BlackIV: Triumph Bonneville T100 Black,  MacBook Air

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grazie per le info, l'importante è che non debba fare rifornimento ogni 100 km come con la dorsoduro o la superduke modello 2005

Ogni 100km non credo.

:ghghgh:

iMac 20''(2007) Mac Book Pro 15''(2007) iPhone 3G(2008) iPhone 3Gs(2009) iPhone 4(2010)

iPad 64GB Wifi 3G(2010) iPhone 4S Bianco(2011)

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grazie per le info, l'importante è che non debba fare rifornimento ogni 100 km come con la dorsoduro o la superduke modello 2005

Certo!

Ah dimenticavo: credo che tu sappia che se dovessi cambiare le candele la spesa raddoppia rispetto ad un normale 2V :ghghgh:

Sono un motociclista, non il proprietario di una moto...
Mrs.BlackIV: Triumph Bonneville T100 Black,  MacBook Air

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Il Desmo 2 ha 2 candele per cilindro, fino al 2009 (mi pare), anno in cui sono passati al single spark.

No limit in your head -> No limit around you

Ducati Hypermotard 1100 S, ex Kawa Z 750 Orange...

Feedback mercatino positivi per: Azna, Luiss

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Come dicevo quando ho visto il tuo acquisto, se la lasci ferma per più di un mese, dovresti comprarle anche quello per l'anteriore, una spesa che le nostre amate meritano :ghghgh:

dici?bho, tanto appena riapro l'assicurazione in primavera prima tappa è dal gommista, (anche se all'anteriore ne ho ancora un sacco, il posteriore invece è finito..) quindi ste gomme, contando anche i loro 7 anni, direi che le posso "maltrattare"....diciamo che il cavalletto post. l ho preso soprattutto per pulire bene la catena e il cerchione, sicuramente quando avrò le gomme nuove prendo anche quello anteriore.

cmq, pensavo che la Ducati avesse una candela a cilindro...:D:rolleyes:

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