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ma ne avevamo realmente bisogno ? audi tt TDi quattro


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da cosa?

da che tipo di donna stai considerando... :) una mia conoscente ha una Honda S2000...

Carina, ok.

Comoda, mica tanto :ghghgh:

Sicura, inzomma

Consuma poco ? :love::ghghgh::ghghgh::ghghgh::weep::ghghgh::weep::ghghgh::weep: no comment

Insomma... una donna da inseguire :oops:

I'm Fabio.

Switch -> 2/07/07

Flickr

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da che tipo di donna stai considerando... :) una mia conoscente ha una Honda S2000...

Carina, ok.

Comoda, mica tanto :ghghgh:

Sicura, inzomma

Consuma poco ? :love::ghghgh::ghghgh::ghghgh::weep::ghghgh::weep::ghghgh::weep: no comment

Insomma... una donna da inseguire :oops:

si certo, non avevo capito!

Non correggetemi!

P2P rulez

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come ha detto turbo un motore longitudinale nun ce ste nel cofano... poi peserebbe un casino e consumerebbe di più ancora :ghghgh:

l'haldex è un ripartitore di trazione elettronico, quando sente che davanti inizia a slittare si attiva il posteriore... ma normalmente usi solo le ruote davanti :love:

Big power, sticky tyres, no neons, and suspension harder than multiplying in roman numerals ....PMSL =D

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Se l'è comprata lei col sudore della fronte o ha l'asino che paga?

Paga papà.. :ghghgh:

Ho ammirato la cosa, perchè l'ha preferita alle " classiche " Mini cabrio o SLK.

Honda S2000 è solo motore, per il resto è una macchina ultra spartana.

Oltre che scomodissima.

I'm Fabio.

Switch -> 2/07/07

Flickr

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A me non dispiace!

Considerando che faccio 40.000km/anno, quasi tutti da solo o al massimo con un solo passeggero, se fossse uscita 4 mesi fa forse un pensierino ce lo avrei fatto al posto della sportback....

Ps

Normalmente l'haldex è circa 90:10...

...che insomma fu un po' tutto e non fu niente.

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Paga papà.. :ghghgh:

Ho ammirato la cosa, perchè l'ha preferita alle " classiche " Mini cabrio o SLK.

Honda S2000 è solo motore, per il resto è una macchina ultra spartana.

Oltre che scomodissima.

:love: bruuuuum :ghghgh:

peccato che bastino 10gradi di temperatura o la benzina 98 ottani e perde parecchio puledri :weep:

Big power, sticky tyres, no neons, and suspension harder than multiplying in roman numerals ....PMSL =D

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Paga papà.. :ghghgh:

Ho ammirato la cosa, perchè l'ha preferita alle " classiche " Mini cabrio o SLK.

Honda S2000 è solo motore, per il resto è una macchina ultra spartana.

Oltre che scomodissima.

La S2000 è una gran macchina, soprattutto quando c'è l'asino che ha fatto i danè che paga. Avessi una figlia e fossi sfondato le prenderei un carroarmato, non un prioettile.

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Paga papà.. :ghghgh:

Ho ammirato la cosa, perchè l'ha preferita alle " classiche " Mini cabrio o SLK.

Honda S2000 è solo motore, per il resto è una macchina ultra spartana.

Oltre che scomodissima.

furba la ragazza!

Non correggetemi!

P2P rulez

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Ospite Rob.Mac
Beh...direi che fare una coupè sportiva che fa 18 kilometri con un litro e impiega 7,5 secondi da 0 a 100 e fa i 230 km/h non mi sembra una cattiva idea...

18km/litro in discesa, con il vento a favore e rigorosamente in folle :mitra:

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18km/litro in discesa, con il vento a favore e rigorosamente in folle :mitra:

se in discesa metti la seconda o la terza... consuma moooolto meno che in folle :mitra:

Big power, sticky tyres, no neons, and suspension harder than multiplying in roman numerals ....PMSL =D

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auhau i 18 a litro al massimo li fa a folle:D

io ricordo (ai suoi tempi) quando avevo una gt 1.9 mjet e a malapena faceva 15 :rolleyes:

per le me coupè e le sportive devono essere rigorosamente a BENZA, si deve sentire il bruuuuuuuuummm non il ppprpppppprpppppprppppppp (tipico motore diesel-trattoresco) :fiorellino:

Sarei grato alla sorte se mi evitasse il supplizio di avere a che fare ancora una volta con quella porzione di lettori costituita da amebe grafomani che passano i giorni davanti al forum tappezzando gli altrui 3d con inutili commenti.. ma ci spero poco

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auhau i 18 a litro al massimo li fa a folle:D

io ricordo (ai suoi tempi) quando avevo una gt 1.9 mjet e a malapena faceva 15 :oops:

per le me coupè e le sportive devono essere rigorosamente a BENZA, si deve sentire il bruuuuuuuuummm non il ppprpppppprpppppprppppppp (tipico motore diesel-trattoresco) ;)

vabè ma l'alfone è una barca con le ruote... pesa 1700kg o piu te credo che non va un c*lo e consuma :fiorellino:

no la tt i 18 li fa tutti in extraurbano tangenziale... fidatevi :rolleyes: almeno 16 sono sicuro al 99% :baby:

pesa 1350kg... meno della A3 mipare.. è poco per una macchina moderna!

Big power, sticky tyres, no neons, and suspension harder than multiplying in roman numerals ....PMSL =D

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La mia audi S3 sta per compiere 8 anni (ne dimostra solo 1 tenuta alla perfezione)

Non so forse è arrivato il momento di cambiarla con la nuova TT

Ci penso un po su

Mac Pro 2x2.66

Macbook Pro 2.93

iPod Touch 16GB

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auhau i 18 a litro al massimo li fa a folle:D

io ricordo (ai suoi tempi) quando avevo una gt 1.9 mjet e a malapena faceva 15 ;)

per le me coupè e le sportive devono essere rigorosamente a BENZA, si deve sentire il bruuuuuuuuummm non il ppprpppppprpppppprppppppp (tipico motore diesel-trattoresco) :rolleyes:

quoto in pieno

La mia audi S3 sta per compiere 8 anni (ne dimostra solo 1 tenuta alla perfezione)

Non so forse è arrivato il momento di cambiarla con la nuova TT

Ci penso un po su

aspetta ancora un attimo la TT rs

audittrscabrio_01.jpg

:fiorellino:

http://www.autoblog.it/post/12741/foto-spia-dellaudi-tt-rs-roadster

Aston inside: POWER. BEAUTY. SOUL ---

sognando Firenze

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per le me coupè e le sportive devono essere rigorosamente a BENZA, si deve sentire il bruuuuuuuuummm non il ppprpppppprpppppprppppppp (tipico motore diesel-trattoresco) :rolleyes:

:fiorellino:

Nella vita ci sono cose più importanti del denaro...ma servono i soldi per comprarle

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