maxpwr

concordo.. :(

:(

ehilà .. @Gau: non conosco la differenza tra DPM e Arrow a livello di sound, e comunque anche a parità di marca la forma a volte fa la differenza.. @50's: ottimo, però come hai giustamente detto dinamometrica d'obbligo.. in qualche modo "falla uscire".. @jaiss: mi sembra un lavoro ben fatto, più che altro serviva una foto per il confronto del prima.. @Fabio: come ti ha detto Slacabos anche se mono per quelle distanze non devi assolutamente porti il problema.. e se nuova costa 5600 anzi, meno perchè sfrutterai la rottamazione, ed usata costa 4000, bhè.. io non starei nemmeno lì a pensarci..

può essere, ma non dirgli del Sexy Wash oppure anche lui vorrà andare ed a te toccherà lavorare (fa anche rima)..

azz, a me mi possono insaponare finchè vogliono ma la mia Lady T la tocco solo io..

Sexy Bike Wash?!? .. arrivoooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

:pompom:

guarda io non conosco per nulla le tue zone, comunque 147 km in nemmeno 3 ore.. :pompom: forzaaaaaaaaaaaaaaa, almeno 250/300 km!!!!!!!!!! :pompom:

sull'efficacia hai perfettamente ragione, il tuo discorso è sacrosanto.. ma relativamente l'estetica ed il sound lo scarico è un "must".. comunque considera che per uso stradale, a meno che la moto non nasca già di serie così, anche i tubi in treccia (giusto a titolo di esempio) sono fuorilegge.. a me personalmente non è mai successo ma io l'autostrada la evito sempre (nei limiti del possibile).. finchè hai battistrada a sufficienza tieniti i soldi in saccoccia.. qui 50's ti può sicuramente aiutare.. :pompom:

eheheh, Fabiuccio alla fine è già un membro.. l'unica cosa è che voleva la scritta anche lui, qualcuno ha sottomano il link di quel 3d dove abbiamo fatto fare la scritta Biker Club?!? .. io non lo trovo.. Puoi dirlo forte!! Che se ha fatto davvero pochi km ed è in buono stato perchè no.. conosci bene chi te li vende ed eventualmente sai dove rintracciarlo qualora insorgano problemi? Quanto convengono rispetto al prezzo che hanno da nuovi (mi raccomando, informati prima!)?! Visto che purtroppo il chilometraggio non sei in grado di verificarlo sai che uso più o meno ha fatto della moto?? Ti piacciono davvero o li scegli solo perchè hai trovato una buona offerta??? Controlla bene eventuali ammaccatture e/o graffi vari, se non è nulla di trascendentale puoi però tirare ancora un filo il prezzo.. anche le rivettature sono importanti, guarda se vedi qualche "sbavatura" ed inoltre se noti della ruggine anche minima lascia stare.. eheheh, in bocca al lupo XIN, anzi no: sotto le tette della romana.. Diciamo che per fare una cosa ad hoc dovresti fare anche quello step (come anche filtro aria).. se fai tutto insieme è sicuramente meglio.. :P Più che altro avrebbe notevoli buchi, sicuramente più ignorante ma appunto con una brutta erogazione.. Ed è vero anche il discorso della rimappatura ma il tipo dovrebbe essere proprio in gamba, ho sentito da amici e conoscenti di certi lavori che fosse mia la moto gli rimapperei la faccia.. Azz, sinceramente non saprei.. ma sempre per colpa di quel sacchetto di plastica?!?

e vorrei ben vedere, con tutto quel ben di Dio.. la MT 03?? dicono sia divertente senza grosse pretese.. personalmente non l'ho mai provata..

eeeeeehhhhhhhhhhhhhhhhhhh, ed accontentati no.. @Fabiuccio: vedo che ti hanno già risposto..

:ciao:

azz, 30 neuri + 20 di montaggio.. almeno spero che sia in ergal la corona.. comunque sì, quando prendi (il pezzo intendo tipo la corona in questo caso) e monti dal concessionario di solito il montaggio non te lo fanno pagare..

Benvenuto, oltre all'auto vedo che la passione dei motori è anche per le moto.. moooolto bene!! Comunque basta che ti iscrivi cliccando dove vedi la freccia e scegliendo il gruppo di tuo interesse..

decisamente robusto.. visto!?!

oooohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh.. .. però visto che ha un surf cosa c'entra con le moto..

Provata già l'anno scorso, originale di gas si alza solo in prima, con la frizione dipende da quanto ci sai fare ma di certo per farlo in terza devi esser manico mica poco.. L'anteriore è abbastanza solido ma come sempre privilegia andature turistiche.. eccedendo un po' comincia a sbacchettare vistosamente.. Comunque anche secondo è una gran bella moto, esteticamente mi attizza molto.. posta fotuzze dai.. Comunque ho appena lavato la moto ed il tempo promette pioggia.. vabbè, almeno a casa sono arrivato, catena ingrassata e Lady T pronta all'uso..

appunto, chiedevo per quello.. solo con il finale sono pochissime le moto a cui bisogna modificare qualche regolazione..

ma scusa si parla di "finale" o scarico completo??

La mia effettivamente senza db killer per una cinquantina di km la reggi, poi i timpani cominciano a far male..

evvai alex!!

già , me lo chiedevo anch'io..