maxpwr

Ciao slacabos, notte anche a te..

eheheh, hai ragione..

.. perchè è parte di noi..

La moto, come dico sempre, è una brutta bestia.. L'unico incidente che ho fatto in moto è stato a 17 anni, era il lontano 1985 ed un ubriaco ha superato un pulmann in curva prendendomi in pieno.. Risultato: frattura esposta scomposta di tibia e perone, radio ulna e polso fratturati anch'essi ed in più una cifra di escoriazioni ed abrasioni, polpaccio sinistro mezzo maciullato, ecc. ecc... e prima di entrare in sala operatoria mio papà (essendo appunto io ancora minorenne) aveva già firmato in caso si fosse resa necessaria l'amputazione della gamba.. Me la son cavata con un po' di viti, piastre e chiodi, una plastica al polpaccio e circa due anni senza camminare.. ma son qui a raccontarlo e vado ancora in moto consapevole dei rischi che si corrono.. e forse oggi più che mai.. Ho perso qualche amico, un paio di altri ci sono ancora ma sono purtroppo menomati.. persone con cui ho condiviso momenti bellissimi, attimi speciali, situazioni incredibili e tutto in nome di questa bellissima passione.. ma è una brutta bestia, bisogna sempre ricordarsene.. E così ogni tanto mi riguardo questo video che sicuramente avrete già visto, mi emoziona tantissimo tanto nella musica che nelle parole e tutte le volte, purtroppo o per fortuna, mi fa molto pensare, riflettere, ricordare.. sì, soprattutto questo, e così magari capita che una lacrima mi scende sulla guancia.. .. eppure non riesco a farne a meno.. http://www.youtube.com/watch?v=dNDQg1aCm8o

Salutare in curva staccando la mano dal manubrio è sinonimo di dimestichezza e sensibilità nella guida.. ma se non le si hanno davvero acquisite è solo incoscienza.. Un ragazzo che anni fa veniva ogni tanto a fare giretti con noi diceva sempre, guardando quando incrociavamo gli altri in moto, che anche lui voleva imparare a farlo.. purtroppo però deve aver scelto il momento ed il tempo sbagliato.. ed oggi non va più in moto.. Il saluto tra bikers è una cosa bellissima, bisogna però sempre farlo nei limiti delle proprie capacità ..

Bella lì desmo.. :lol:

eheheh :lol: @Desmooooo.. @rumoreeeeee.. .. postate foto please.. :lol:

Quando ci si mette il vento è una brutta bestia anche per moto di massa ben superiore.. se a raffiche forti poi diventa ancor più pericoloso, specie durante le percorrenze di curva..

Intendi la Triumph?!?

eheheh, grazie ragazzi.. .. e comunque sempre massima prudenza..

Ciao Xin, cerrrrrrto che sì.. Lady T è proprio versione Factory, quindi tutta Öhlins, tanto bel carbonio, puntalone racing, cerchi alleggeriti, ecc. ecc. Io ho solo aggiunto plexi anteriore maggiorato, tamponi più o meno all'altezza del radiatore, stripes sui cerchi e due bei finali Akrapovic Esagonali in titanio con mappatura centralina al secondo step.. più pignone -1 dato in dotazione da mamma Aprilia accompagnato da una corona +2 in ergal.. In poche parole, se non hai la mano, anche in terza rischi (di gas) di dartela per cappello se spalanchi a fil di coppia.. .. ignorante come piace a me..

.. viva la sincerità ..

Questa: L'avevo già postata qui: http://www.italiamac.it/forum/showpost.php?p=3807357&postcount=20 :P:)

eheheh .. però come sai, de gustibus.. :P P.S. - Mi piacerebbe proprio tanto provare la StreetFighter..

Esatto ciars, intendevo proprio quello.. :P .. anche se bisogna ammettere che comunque la differenza di cubatura non sarebbe stata poca..

Certo, sicuramente non l'hanno fatto proprio per questo.. però visto che ci avevano messo la 675..

Effettivamente visto che c'erano 4 cilindri e 3 cilindri..

Sì ma è anche un filo più piatta come erogazione e meno neutra.. parlo di sensazioni nè, personalissima opinione..

Buona scelta la FZ6.. ma anche la Hornet sarebbe altrettanto buona..

Che tristezza.. immagino la mia Lady T quasi muta, perderebbe molto del suo fascino..

Naaaaaaaaaaaaa.. cazzarola sei sfigato quasi uguale a me.. Comunque dai, meglio comunque averlo recuperato finchè era in funzione.

Molto bene, son contento per te caro.. so bene il disagio creato da queste situazioni..

Occhi attivi sì, anche perchè con i velox.. Brutte brutte davvero le ho trovate salendo da Bellano verso la Valsassina: ghiaino&rami&foglie ad ogni curva.. Poi nelle zone d'ombra, come dici giustamente tu, molta umidità e qualche piccola pozza.. a parte le solite buche.. Le strade belle erano praticamente quelle più battute tipo statali e provinciali..

Bella liquidmod!! Ah la Hornet.. quanti ricordi e quanti km.. tra la 600 e la 900 me ne son sparati più di 70.000..