50s

A proposito di chilometri percorsi, il treno di gomme che ho su adesso ha ormai 7000 chilometri dei quali quasi 6000 fatti per autostrade durante il mio viaggio a Man: ieri guardando il pneumatico posteriore ho notato che nella parte centrale, la parte con mescola dura (il posteriore è bimescola), inizia a notarsi quella striscia piatta caratteristica del consumo su strade diritte. Che dite..... meglio cambiarlo o vado avanti senza problemi? chi di voi ha avuto un'esperienza simile? :pompom:

La vedo dura..... La miglior cosa è una Powercommander, che viene col SW, te ne vai in campagna, portatile e ti diverti A meno che non compri solo il terminale, non togli la sonda lambda (che normalmente si trova alla fine del 4 in uno) e nesuna spesa aggiuntiva.:haha:

Vediamo... Siracusa, Priolo, raffineria tutto il giorno, Siracusa.... ;) Va beh dai tanto ne ho macinati di chilometri nel mio big tour......Per un po le mie chiappe hanno la scorta

Ahhhhhh ma allora sei uno smanettone! Sono di Genova, abito in Brasile per il momento lavoro a Siracusa... :haha: Per i dindini rivolgiti a Max Scherzi a parte non ricordo la procedura per entrare in un club, spero che qualcuno ti risponda presto.

$$$$$$$$$$$$$$$$ Catania? Sto lavorando a Siracusa..

... Quando vado in città anche io uso il mio Blade AGV... Non sono in canottiera ma vado con i jeans e scarpe Dainese da moto. Non credo che devo assolutamente usare il casco integrale, in fondo esistono i limiti di velocità no? A meno che non facciamo come in Inghilterra dove tutti sono obbligati ad usare il casco fullface. Certo che girare in canottiera....

credo che sul tubo ce ne siano parecchi. Io l'esseci l'ho messo sulla mia zetina dopo molte chattate con gli amici del club z-italia, del quale SC Project è sponsor, sono contentissimo. Questi ragazzi Italiani stanno facendo belle cose. Nei dettagli e finiture ti posso assicurare che non sono secondi a nessun Termi o Akra. E poi sono made in pizza e spaghetti ed io ho sempre cercato di appoggiare i giovani che hanno iniziativa e ci rappresentano bene la fuori.

Comunque oggigiorno circolano certi "SCOOTERS"....... 75CV 200 all'ora

uno scaricozzo che costa poco e made in spaghetti no? Vi assicuro che qualitativamente non hanno niente da invidiare a nessuna grande marca.. Ahhh dimenticavo... omologatissimi e sound molto bello, senza DBK poi.... Quì

Mi spiace, anche se non li conoscevo Amici di un amico, quindi amici miei

Per le fresche sere d'estate...

A proposito, credo proprio che stasera non ceno, un salto alla Porta Marina ed una bella granita gigante con mandorle tostate ed un paio di brioches

Ci ho fatto un giro Domenica scorsa a Comiso, un giro... beh un 5 minuti e Max ha proprio ragione nonostante l'apparenza.... Comunque al primo breve contatto mi è sembrata una bestia di moto, non per tutti.

Effettuato l'ordine per il kit "ossa di cane" per la mia zetina, appena arrivano le monto, un bel giro a Catania sull'Etna e poi vi saprò dire.

Thanks bro! Comunque sia farò il cambio dele "ossa di cane" poi la provo e se risulta bona così com'è... il gioco è fatto. Ho cercato in lungo ed in largo e devo dire che non ho sentito nessuno che abbia sfilato le forcelle nemmeno sui forum USA o UK (paese da dove provengono quasi tutti questi kit di modifica). Pensate che sono stato anche su forum di ragazze motocicliste ed anche li nisba, nessuna che abbia sfilato le forcelle. Sapeste quante ragazze ci sono che desideravano una ninja o una fireblade ma erano insicure dato che non "toccavano" bene le piante dei piedi a terra e sono riuscite a coronare il loro sogno con questo semplice kit. Vabbè, aspettiamo e poi vi saprò dire, la prossima settimana le ordino.

Una soluzione meno incisiva ci sarebbe... Comprarsi un mono Ohlins regolabile anche in altezza/lunghezza, me li regali 900 Euri?

Sono un tappetto ma non ho problemi di equilibrio, infatti con la zetina vado in città , lunghe scarrozzate (vedi l'ultima al TT) e quando devo fermarmi riesco sempre a rimanere ben saldo, e quando sono in Brasile le mie belle e lunghe uscite con la CRE 250 me le scoppio ancora nonostante gli anni.... Come dicevo il grande problema è nelle manovre da "quasi fermo" specialmente quelle col manubrio al massimo dell'angolo di sterzata. Purtroppo la zetina è tale solo di nome.. 220 Kg e passa! e quando prende di mano..... Se avessi le piante dei piedi ben salde al suolo non ci sarebbero più problemi e 30 mm sono quello che mi servono dato che dalla sella non ci tiri fuori nemmeno un millimetro tanto è sottile:ghghgh: Credo che lo farò tanto non è un'operazione difficile da eseguire: una mezzoretta ed un kit base di chiavi. QUESTO è il link del fabbricante, uno dei migliori che ho trovato

Parli mica della Yamaha Tricker? Credo che abbiano smesso di fabbricarla nel 2007. Quì

Dato che la mia zetina è alta (per me che sono piccolino) molte volte mi capita che nelle manovre in bassa velocità , per esempio curvare per posteggiare o andare indietro con lo sterzo tutto da un lato, mi prende di mano ed è difficilissimo gestire la situazione. Tutte le volte devo fare sforzi non indifferenti per rimanere in piedi.... Ho sentito parlare molto bene dei "Lowering Kit" che ti garantiscono l'abbassamento della moto di anche 30 mm, la mia domanda é: Bisognerà poi riaggiustare le sospensioni o la moto non subirà cambiamenti di rilievo?

Ma quella cosa che é sulla destra in basso cos'è? Lo scaldabagno?

Bell'impianto frenante, quello che ci mancava. Adesso m'immagino le staccate....

Arrivato ora anche io, scrivo adesso se no dopo la doccia mi fulmino sul letto e metto in moto la segheria... 400 Km di belle curve sulle belle colline Siciliane in direzione Comiso dove ho partecipato al primo motoraduno "Kasmene day" (Kasmene è l'antico nome di Comiso) Gran bella gente, tanti motociclisti e risate a valanga. Abiamo pranzato a Pedalino mangiare ottimo e buon vino rosso fatto da uve Nero d'Avola. Ritorno in solitaria e sono passato da Catania dove mi sono beccato un bell'acquazzone estivo. Sono esausto, guidare sotto l'acqua e con certi automobilisti in circolazione.... Dai, doccione e via a nanna che domani é sveglia alle 5.