50s

Infatti pesa 167 Kg e vanta 155 hp @ 9500 rpm

questa non scherza... Credo però che la Ducati Streetfighter con i suoi 167 Kg sia la più leggera e potente

Bastava che leggesse la recensione di "in sella" lo avrebbe saputo che i freni sono potenti e che ci vuole manico ed esperienza nel loro uso.....

La mia zetina appoggiata al muro?!!!!! Mica è una lucciola!!! :ghghgh: .... e se passa uno speed triple e gli fa una proposta indecente? Rischio di rimanere appiedato....

Non credo che sia materiale saldabile, mi pare quasi una lega di ghisa....

Si ma poi il comune di Siracusa mi citerà per "buchi nell'asfalto pubblico, aggiunti e non desiderati"

Tranquillo Max!!!i, se sono riuscito ad arrivare a 55 con 41 di moto..... Allora: la zetina è diversa... in curva, specialmente alle basse velocità , devo stare molto attento a come spingo sulle pedane: reagisce in fretta col rischio di "perdere" l'anteriore, mi ci abituerò (con calma però) Per il resto sono contento adesso non devo più scendere per spingerla fuori da un parcheggio Credo che il sapere che i piedi toccano bene il suolo aumenti molto il senso di sicurezza e fiducia e le manovre con il manubrio quasi a toccare il serbatoio non mi intimoriscono più (spero che abbiate capito a cosa mi riferisco) Unico neo il cavalletto laterale, non so come fare per accorciarlo dato che adesso, avendola abbassata, è troppo lungo Per parcheggiare devo trovare un punto con buona pendenza a sinistra altrimenti, col cavalletto fuori ed in piano, la mia zetina rimane quasi perpendicolare col rischio di andare in terra al primo contatto....

Con la moto si può rimorchiare....

Parente di Rocco?

Ritirata la zetina, come qualcuno aveva predetto, dato che con il Lowering Kit ho abbassato Mrs. Black di 28 mm, Andrea il mio meccanico ha agito anche sulle forcelle sfilandole di 10 mm ed ha anche aumentato un pochino il precarico del mono facendola, così dice Andrea, un po più sportiveggiante. Domenica mi faccio un bel giro sull'Etna (molto presto così non c'è nessuno) per vedere cos'è cambiato nell'assetto e se avrà bisogno di ulteriori aggiustaggi. Al primo impatto devo dire che ... E' UNA GODURIA!!!!!!! Sono persino entrato in garage in retro e spingendola con i piedi che adesso sono ben saldi al suolo. Esteticamente, avendo sfilato le forcelle, non è assolutamente cambiata; credo il lavoro di abbassamento si noterebbe solo mettendola vicino ad un'altra. I'm happy!!!!

:fiorellino:

ahhhhhhhh Fabio Fabio Fabio...... SE guardi bene ha una piastrina dove ci puoi montare tutto quello che vuoi... Le moto di cui ti parlavo avevano il navigatore e se guardi bene la sua denominazione ( apri il link) è per camera, MP3 device, GPS, fotocamera ecc..... Io compro in base alle mie esigenze, questo cazzabubbolo l'ho visto, l'ho comparato con quelli tipo albero di Natale (quello che hai visto tu) e ne ho dedotto che è il più pratico e di meno impatto. Poi ognuno se lo mena con le sue mani.... Peace and love brothers!!!

L'avevo visto su di un paio di R1 ed una GSX R1000 in Inghilterra e ti posso assicurare che è molto più pratico (specialmente per il navigatore) sul serbatoio che averlo sul manubrio e così in alto. Certo che devi avere il tappo del serbatoio con le viti. Comunque se dai un'occhiata sulla baia ne trovi quanti ne vuoi, basta digitare "camera mounts" Ho appena visto l'intervista a Vale, non male, farei anch'io lo sborone se fossi bravo come lui.... :ghghgh:

Per la mia cam o per un futuro navigatore (per quando andrò a Capo Nord) Ho appena comprato QUESTO meno caro e molto ma molto più pratico

L'hai voluta la "bicicletta" ? Ora pedala e ciantila li de mugugnà ......

:ghghgh: Buon pomeriggio ragazzi, come va?

Boa tarde pesoal, como vai?

Dovevi sentire questa Hornet caro Gau....:P Questo Akra non l'avevo mai visto in circolazione, ma "sentito" il SOUND che faceva probabilmente lo hanno arrestato.... E che dire di questa Monster "sportivizzata"? Il serbatoio mi è piaciuto un casino, veramente ben fatto. Oggigiorno ci sono degli aerografisti veramente in gamba

Che bella Domenica.... Grande Ducati Club Siracusa, hanno organizzato il tutto alla perfezione :P

Ormai è la tua moto, che aspetti? Ti porterà dove vuoi, il problema sarai tu, mai lei ricordalo! E poi oggigiorno anche con le "nude" puoi fare un sacco di chilometri senza risentirne troppo ( te lo dico per esperienza molto recente) In tutta Europa, tranne che in qualche autostrada tedesca, ormai c'è quasi tolleranza zero per quanto riguarda i limiti di velocità quindi non ti preoccupare e vai tranquillo. ... SEI ANCORA LI??!!! CHE ASPETTI?!!!!

Lowering Kit, per abbassare la mia Zetina in tutta sicurezza. Per chi fosse interessato, esistono anche per alzarle (disponibili per quasi tutte le moto)

Arrivato adesso!!!! Lunedì lo monto e vediamo che effetto farà .... Devo procurarmi una chiave dinamometrica, quì in cantiere ne abbiamo un mucchio, il difficile è farla uscire.

... Devo assolutamente andarci.... quasi quasi "marino" il lavoro.... Anzi comincio a piangere col direttore lavori, magari se gli baratto questa Domenica con la prossima e ci aggiungo un altro Sabato... che dici accetterà ?

L'anno scorso hanno fatto un raduno con queste ragazze come attrazione, ho sentito dire che più di uno ha litigato con la ragazza o con la moglie pur di farsi lavare assieme alla moto da loro... Cose tipo magliette e panty attillatissimi e iperbagnati e tutto trasparentissimo.... e tu in mezzo a loro che ti insaponano assieme alla tua bike.....

Domani Siracusa sarà invasa da motociclisti, c'è il primo raduno del Ducati Club Siracusa e ci sarà anche il Sexy Bike Wash , nonchè giri in pista all'autodromo, giochi, pranzo e di tutto e di più