50s

Ma si dai capelli al vento come su una spider! Fai conto di essere su un bel duetto e la musica di Simon& Garfunkel...

Americani o Canadesi e con auto con cambio automatico... é dura pattinare sul ghiaccio con un auto che pesa 2 tonnellate.... Ma che idioti!

Dì la verità XIN ..... Geloso? Sono contento che non ti sei fatto niente, davvero!!

... e perché no Comunque se dopo questo cantiere, più o meno a Dicembre, riceverò proposte per fuori Europa la zetina dovrò venderla....

in 41 anni di 2 ruote motorizzate ho avuto pochi incidenti, posso dire il 99%i con moto fuoristrada, ultimamente la sfiga si é accanita contro di me: nell'ultimo anno e mezzo 2 incidenti e tutti e due con fratture, escoriazioni perenni ed ematomi "semestrali" e tutti e due investito.... A quaeso punto mi viene un dubbio:mhh: non sarà mica che é peggiorata la "qualità " dell'autista medio?

Appena arrivati E così anche l'ultimo pezzo metallizzato se ne va dalla mia "Dark" Puro carbonio (non carbon look) direttamente dalla Germania 32 € spediti.

Ciao Max! Ogni giorno che passa sempre meglio, ieri sono andato alla concessionaria per vedere Mrs. Black Come minimo devo cambiare il serbatoio, il gruppo ottico/strumentazione, carter cambio, manubrio, specchietto sinistro, serbatoio freno anteriore, leva freno, tamponi paramotore, convogliatori radiatore. Spero non ci sia nulla sulla ciclistica e sull'avantreno.....

Bentrovato!!!Come ti autodefinisci? a) Smanettone Fermone c) Piegone d) Drittone o Coniglione?

Però!

Molto fashion e molto poca sostanza... tutto quel ben di Dio sull'avantreno, un ammortizzatore di sterzo da 400 neuri e mi monti un Kit forcella invece di una bella forcella, magari una Ohlins:libro: Mmmmmmm a catalogo 2500 neuri, allora si che forse sarebbe costata un botto in accessori

Mi spiace veramente per il motociclista...:haha:

Giovedì notte si sono proprio divertiti, anche senza nonno Mauro ecco il mio amico "Tuzzo" all'opera: Appena Mrs. Black esce dalla "clinica" credo proprio che farò un salto nel suo studio... A proposito, perché non mi date qualche idea su come personalizzare Mrs. Black senza dimenticare che c'é un motivo perché si chiama così. Forza bros... spremiamo le meningi e chiudiamo le ciapet però Aspetto con ansia le vostre proposte

Per chi mi ha investito Sto pensando di farci uscire i serbatoi olio freni e il parafango posteriore... Quello sciagurato se lo meriterebbe....

Ciao Max, si i dolori vanno scemando piano piano, aspetto con ansia Lunedì per autorizzare il garage a portarla dal concessionario e farmi fare il preventivo

Incredibile come "quattro cose" possano modificare l'aspetto di una moto.

Mi raccomando vestitevi sempre adeguatamente, anche se fa caldo..Può fare la differenza credetemi. E attenzione agli stxxxxi in auto che tagliano le curve

Suzuki on the top!!!

Sempre che in Suzuki non facciano come in Kawa... Ci mettono il bloccafiletti Loctite Red e per levarli.... rischi di spannare la testa della vite, ci vuole un avvitatore a percussione i maccanici ce l'hanno

Avevo visto un video dove c'era un ragazzo che mostrava come fare: XIN ho editato il mio post precedente, credo che prima di comprarli dovresti vedere se i tuoi originali sono avvitati.... Infatti io ho comprato anche il manubrio (usato)

I contrappesi o terminali credo siano studiati e montati dal fabbricante, come peso, per attutire le vibrazioni che possono essere trasmesse sul manubrio (originale). Non é che se li metti più piccoli e leggeri le cose possono cambiare creando fastidiose vibrazioni che in viaggi lunghi potrebbero dare fastidio nonché possibili problemi alle ossa delle mani e ( ne so qualcosa dopo anni di enduro) al tunnel carpale? Infatti vedi come sono grandi i tuoi, ed in genere quelli di tutte le moto? Non credo che alla casa madre costi di più metterli più piccoli. Che poi siano belli questo é indiscutibile Al limite metti quelli conici che sono più pesanti Edit: i Rizoma poi sono ad espansione mentre su quasi tutti i manubri d'acciaio originali sono a vite, quindi dovresti fare alcune modifiche. Come puoi notare, nella vite a testa esagonale incassata é inserito, tra due elementi semiconici, un tassello cilindrico di gomma: si infila nel manubrio e si avvita la vite, gli elementi semiconici (che sono avvitati anche loro) penetrano nel tassello espandendolo ed adattandolo e bloccandolo al manubrio.

Bella lì burger! Complimenti, adoro la semplicità e la nitidezza... Questa é classe, bravo!!

cambiale

B.R.

Vin

Già il titolo la dice tutta :P "..... si vede il marsupio?" :D troppo fuori..... :P