Infatti tutti i componenti da cambiare sono solo originali.
Quelli aftermarket non li avevo ancora montati, a parte il terminale ed il puntale: il puntale 0 danni mentre il terminale ha una sbucciatura sulla parte in carbonio che comunque posso riparare senza problemi.
Anche in questo caso credo che ho avuto fortuna, un grazie a P.I. che ha consegnato tutto in ritardo
Nel preventivo stillato dal concessionario ogni componente (persino le vitine ed i gommini) sono preceduti dal codice di identificazione Kawasaki (KW) in modo che se l'assicurazione volesse consultare la veridicità dei prezzi non avrebbe nessuna difficoltà .
A me interessa che la mia zetina ritorni ad essere quella di prima, perciò l'assicurazione ha poche alternative, nell'incidente sono la parte lesa e quello che mi ha investito ha firmato il CID compilato da me nei minimi dettagli
... ecco Max hai centrato il nocciolo della cosa
In fondo in fondo con Mrs. Black ho realizzato uno dei sogni che ho rincorso per una vita!
Credo che non la venderò, neanche se mi chiamassero fuori Europa.
Sapessi....
con una ex con denti da caimano, due figli che visti i tempi non posso smettere ogni tanto di "aiutare", 5 cani ed una famiglia, quello che mi resta me lo brucio tutto, ha ragione mia mamma.... ma chi se ne frega
Non esageriamo dai...
Prova a prendere tutti i componenti di una moto come se dovessi comprarli uno ad uno..
Alla fine ci escono 2 moto e mezzo
Ciclistica, motore, avantreno,freni, dischi, gomme e cerchi sono intatti.....