50s

Diciamo che non sei obbligato a seguire i "consigli" ed esortazioni che ti vengono dati, la tua moto esce dalla fabbrica pronta per essere guidata nelle migliori condizioni possibili. Cercare di costruire la propria moto, esteticamente e motoristicamente, é un qualcosa che inevitabilmente ti entrerà nel sangue ed anche tu inizierai a cambiare questo, a modificare quello e via così sino a che avrai la moto che é dentro la tua testa ma che esce piano piano, poco alla volta. Non ti preoccupare, vedrai che la febbre da "tuning" ti acchiapperà volente o nolente... Specialmente se inizierai ad uscire in gruppo :lol: Si parlava di accessori per serbatoi, che ne dite di QUESTO? Scegliete una marca qualunque e guardate questa borsa ed i suoi accessori: Borsa serbatoio BAGS-CONNECTION "TRIP" Quick Lock 12V

... Birra gelata , popcorn , divano e....ESPN grande finale US Open :P:dance: Non ci sono per nessuno!

bellissima! Una macchina da guerra per staccare l'asfalto ad ogni semaforo...

Fabio, i primi dindini spendili in una buona tuta divisibile, guanti, casco e stivali.

é chiaro che, essendo alcuni componenti saldati con il sistema TIG per fusione diretta dei lembi (Vedi gli ultimi 4 tronchi di cono), l'ausilio delle macchine semiautomatiche é imprescindibile ma chi fa le unioni é pur sempre un'operaio che salda a mano le prime sezioni che sono più piccole e fa l'assemblaggio finale.

Mi piace la Gladius con il LeoVince GP Style. Direi che é in sintonia con le belle curve della moto Anche questo non é male... Se poi vuoi qualcosa fuori dal comune.... Ed é pure omologato e pesa solo 1,4 Kg... Sai non é facile trovare novità per una moto che é relativamente nuova. Se poi hai i $£€ c'é sempre il classico Akra.

il mio non é un Akra o un Leo però suona bene....

A parte gli scherzi, quelle fasce colorate che vedi sul GP Pro non sono altro che le saldature d'unione di 9 tronchi di cono saldati magistralmente a TIG per poter avere quella forma che nessun altro scarico ha. Ti assicuro che visto dal vivo é splendido, una vera opera d'arte. L'operaio che li assembla e li salda ha le palle quadrate visto lo spessore del materiale. G]

E lui ha comprato tutto il pacchetto collettori 4-2-1 full titanio, terminale, centralina costo totale della sciocchezza: 1400 n€uri Più che mai posso dire che non mi piace

Il Leo GP della nera é stupendo ecco l'Akra della millona del mio amico Sergio ( foto del nostro viaggio all'isola di Man) a me non piace per niente.

Benvenuto!!! Lamps.

Già , soprattutto lo "scaldaciapet" della zavorrina

... beh ci dividono 10000 Km e 12 ore d'aereo ed ero rimasto a quando aveva la KTM 690 motard

Per parlare in coincidenze... mio figlio Alessandro, che vive a Genova, mi ha mandato una foto della sua piccolina.... Che coincidenza ne?

é la classica moto da ultracinquantenne, perché noi motociclisti del 54 siamo costantemente... perennemente .. incxxxxti

Faccio prima a postare di nuovo la foto che cercare la pagina dove l'avevo già inserita.. Questa é Mrs. Black dopo il primo lifting e prima dell'incidente, tra una decina di giorni vedrete la versione finale

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2173237 Però.... A momenti non ci compri neanche uno scooter con quei soldi.

Ieri sono stato dal dottore e mi ha consigliato caldamente di stare tranquillo ancora per un paio di settimane dato che al tatto sento ancora delle fitte. Purtroppo mi sono infortunato nella parte posteriore e normalmente ci vuole un po più di tempo per via di tutti i movimenti che si fanno, specialmente quando ci si corica per dormire. Bisogna poi tener conto anche del fattore età , i tempi di recupero non sono certo quelli che avevo 30 anni fa Peccato perché sono iniziate le piogge primaverili e di fango e fiumi da guadare ce n'é per tutti i gusti:ghghgh: Però se dovessi cadere o forzare più del dovuto correrei il rischio di farmi male seriamente al polmone sinistro che é praticamente attacato alle costole posteriori, meglio aspettare non credi? Certo che però é un soffrimento sentire gli amici che passano smanettando davanti a casa per farmi sentire che loro stanno uscendo ...stardi!!! :cry:

STREET TRIPLE R NEW DAYTONA 675 Stesso motore rivisto per una naked, con 20 CV in meno

..Stai buono..... la versione col telaio color oro mate é semplicemente da sballo!!!

...sembra una 250 però 140 CV Spero solo che non mettano quell'Arrow Un bel 3 in 1 come il TNT

Interessante. Sedersi sulla moto per tirarla su se ti prende di mano e ti cade...

Facendo i conti come "la serva" direi che ti hanno fatto spendere 70 N€uri per olio e filtro e gli altri 70 di manodopera é un furto per un'oretta di lavoro....

Rientri nella media, sono dei ladri! Se lo fanno pagare quel timbro sul libretto....