Alfa Romeo e dipendenza

[XIN]

ma la lancia dopo la y uscita anni fa ha piu' fatto macchine nuove???

[massimobardeschi]

Ma la 169 (o come verrà chiamata, insomma l'ammiragglia), non dovrebbe essere su base Maserati Quattroporte? O ha solo il motore. Perché insomma usare quel motore con una TA mi sembra bruttino. Se usassero la TP potrebbe aiutare nello sbarco nel mercato americano. Insomma potrebbe essere una vera ammiraglia in grado di competere con i marchi più blasonati.

Beh, non si vede che questo è il pianale della 4porte...? :macbook_pro:

[saint_andres]

ma la lancia dopo la y uscita anni fa ha piu' fatto macchine nuove???

La più recente è la monovolume Musa, su base Fiat Idea.

Per ilr esto si attende il ritorno della Delta, che comunque dovrebbe essere una crossover. Insomma ben diversa dall'orginale.

Beh, non si vede che questo è il pianale della 4porte...? :macbook_pro:

Sì, ma io mi riferivo alle parole di LoveAnimals che diceva che secondo lui non sarebbe nata su meccanica Quattroporte.

[massimobardeschi]

sei recuperabilissimo......

basta salire su vetture migliori delle alfa (e non è difficile trovarle.....)

se vuoi ti faccio un elenco la prox volta.....

ciao

OK, inizia pure adesso.

Ma motiva l'elenco. Ci sarà da divertirsi...:macbook_pro:

[massimobardeschi]

Mi rivolgo a tutti: adesso so che la fiat vuole sempre di + separere le aziende fiat, lancia, alfa romeo. Qualcuno sa qualcosa a riguardo?

Sulla carta adesso Alfa Romeo ha lo stesso status aziendale di Ferrari e credo che pian pianino i frutti si vedranno.

[Eremar]

purtroppo le alfa sono una malattia... e nn si riece a guarire... a me l'ha attaccata mio padre... mannaggia... lui gira con la 159 e io con la panda... agh!

[Mickygol]

purtroppo le alfa sono una malattia... e nn si riece a guarire... a me l'ha attaccata mio padre... mannaggia... lui gira con la 159 e io con la panda... agh!

Si è vero. Poi per uno che è di Milano. :macbook_pro:

[bastank]

paolo bitta....

Ci manca solo che ti piacciano i Pooh :macbook_pro::ghghgh:

[spirocheta]

E' come dire a un americano che i motori europei sono i migliori...lui ti guarda, ride e se ne va col suo 7.0 da 500cv... :macbook_pro:

fa bene... lo farei anche io...... amo i motori americani..... tutta coppia e palle per guidarli......

[spirocheta]

OK, inizia pure adesso.

Ma motiva l'elenco. Ci sarà da divertirsi...:macbook_pro:

qualsiasi macchina sportiva 2.0 aspirata jap.....

neanche a paragone.....

le alfa sono fiat con la linea sportiva.....

guarda la brera, bellissima macchina ma pesa un casino e ha motori cha fanno quasi pena.....

[spirocheta]

Sulla carta adesso Alfa Romeo ha lo stesso status aziendale di Ferrari e credo che pian pianino i frutti si vedranno.

speriamo non si vedano nella ferrari!!!!!!!! sarebbe meglio il contrario... ma dubito.....

[turbodudy]

a proposito è uscito il nuovo v-tech honda .....

mi correggo volevo dire che è uscita la nuova civic type-r

[spirocheta]

a proposito è uscito il nuovo v-tech honda .....

mi correggo volevo dire che è uscita la nuova civic type-r

fantastica.....

[Mickygol]

qualsiasi macchina sportiva 2.0 aspirata jap.....

neanche a paragone.....

le alfa sono fiat con la linea sportiva.....

guarda la brera, bellissima macchina ma pesa un casino e ha motori cha fanno quasi pena.....

Mi sembra di sentire qualcun'altro

[turbodudy]

fantastica.....

io avevo il vecchio v-tech 1.6 ... 160cv.... che bestia era .....

[massimobardeschi]

Mi sembra di sentire qualcun'altro

Che speriamo non intervenga....

[Smile]

qualsiasi macchina sportiva 2.0 aspirata jap.....

neanche a paragone.....

le alfa sono fiat con la linea sportiva.....

guarda la brera, bellissima macchina ma pesa un casino e ha motori cha fanno quasi pena.....

qundi si presume che tu abbia provato tutti i 2.0 aspirati jap per poter affermare una cosa del genere

[massimobardeschi]

qundi si presume che tu abbia provato tutti i 2.0 aspirati jap per poter affermare una cosa del genere

[spirocheta]

qundi si presume che tu abbia provato tutti i 2.0 aspirati jap per poter affermare una cosa del genere

presumi male.....

fatti un giro sulla honda s2000 e poi sali sulla "spider" alfa....

oppure se vuoi salire di cilindrata (senza esagerare) fai due curve con la nissan 350 z e poi torna sulla brera....

[XIN]

qualcuno mi spiega in parole semplici come funziona il sistema Q2 di alfa e la differenza tra questo sistema e un normale anti-pattinamento-sbandamento???

[turbodudy]

mamma.. la s2000 è ancora più ... terrificante....... 120cv/l

[XIN]

mamma.. la s2000 è ancora più ... terrificante....... 120cv/l

e dichiarano 10 km con un litro manco la mia 106 beve cosi' poco...

[turbodudy]

ti posso assicurare che il mio 1.6 vtech.... 10 li faceva tutti .....

[turbodudy]

e la cosa più incredibile era su di un motore così spremuto la coppia in basso, in quinta riprendevi da 1500 giri ...... fino a quota 8.200 .....

[XIN]

si ma la s2000 ha 240 cv cioe' 80 piu' della tua 1.600

cmq anche la mia 106 se stratirata a 6000 giri fa 10 con un litro anche meno...

so che come vedo andar su i giri cosi' scende il livello nel serbatoio...

[Mollan]

io sapevo che i vtec erano morti in basso e quindi difficilmente usabili in città o nel traffico. (e ne ho avuta la conferma provando le CTR). Invece i benzina Alfa (per quanto poco potenti e assetati) hanno una coppia che parte dai giri più bassi e finisce a 7000 (il Busso o i TS non a caso sono preferiti nella guida ai motori più tecnologici come il 2.0 valvetronic o 2.0 fsi)

[turbodudy]

guarda ti posso assicurare che per 160 cv.... da un 1.6 ... in basso aveva una coppia mostruosa.... considera comunque che parlo di più di 10 anni fa..... e il mio era prorpio il primo step quello cattivo ... che poi hanno ulteriormente addolcito ... cosa sono le ctr ?

[Mollan]

ctr = civic type R

i cavalli della nuova civic, se non tiri fino alla fine le marce non li hai... potenza max a 8000 giri O_O al posto dei 5200 della vecchia...(altre auto benzina hanno le potenze max sempre verso i 5000 giri)

La S2000 ad esempio ha coppia massima di 260 nm a 7500 giri (°_°) quindi la vedo dura sulla spinta in basso...quando un moderno 2.0 turbodiesel (o turbo benzina) ha 300-350 nm già da 2000 giri

Aggiungiamo a questo le prove che ho fatto con le auto a Monza che confermano le mie teorie...e otteniamo che le Type R sono auto ottime per la pista (luogo dove i giri son sempre alti) ma sono scomode e poco pratiche in strada...

[turbodudy]

spero che oggi me la facciano provare la type-r . vediamo un pò quanta gente c'è .... purtroppo sono legato a tanti bei ricordi di tempi lontani ..... e ora giro col mio turbodieselone .....

[turbodudy]

mollan visto che vedo che sei un alfista.. hai mai avuto l'occasione di provare il 3.2 sulla 147? perché poco tempo fa un concessionario di zona ne vendeva una ...