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Z4


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comunque si è vero mubasa ha la z 4 m con 4 marmitte:DD

non è che ha 4 marmitte :mad:

ècchè son esibizionisti alla Motorsport :) su un 6 in linea basta uno scarico.. infatti l'M3 E36 ha UNO scarico :jason:

la Z4 M coupè è bella, ma è pesantona... moooolto meglio Z3 M coupè! :ghghgh::jason: (che poi hanno fatto una versione di Z3 M con il motore dell'M3 E46 e ha 340cv su 1300kg scarsi :jason: )

le altre z4 sono ferme... il 3L è un po meglio ma :ghghgh: le ///M sono ///M ;)

..e mubasa è un bastardone :jason:

Big power, sticky tyres, no neons, and suspension harder than multiplying in roman numerals ....PMSL =D

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2 marmitte e 4 terminali...z4 e z3 c'è un abisso che si chiama telaio..

...no c'è un abisso che si chiama elettronica ;) ma nel senso che va meglio senza :ghghgh:

si 2 marmitte si usano sui motori a V oppure sui turbo (non per scaricare gas di scarico..robe di barbatrucchi westgate :ghghgh: )

solo che più bello vedere tanti tondini...

il telaio dell'M3 è fantastico. è il telaio dell'M3 E36 con il posteriore dell' M3 E30, l'unica pecca è che è tanto rigido

Big power, sticky tyres, no neons, and suspension harder than multiplying in roman numerals ....PMSL =D

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Gran bella auto la z4 non disdegno di averci fatto un pensierino sull'acquisto...

E la tua vita è tutta lì: in quell’istante di allerta tra l’attesa di un’onda buona e la speranza di un’onda perfetta.

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