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Continuando la mia ricerca per un nuovo casco sono passato in alcuni negozi: ho visto e toccato con mano quello della Shark a cui ho accennato nel mio precedente post e sono sincero, non mi è piaciuto per niente: esteticamente è gigante, fa una testa cosi'!! E qualitativamente non mi è sembrato il massimo (scricchiola e sembra poco resistente). Secondo me la particolare apertura della mentoniera non è andata d'accordo con l'estetica e la robustezza. Ho lasciato perdere subito, tantè che non ho nemmeno guardato il prezzo....... In compenso ho provato un Arai Quantum che mi è calzato a pennello, ci sarei potuto andare a dormire! Leggero e comodissimo: gran casco! Ancora un po' ed esco dal negozio con il casco in testa tanto che non ricordavo piu' di averlo addosso! Credo che abbandonero' l'idea di un modulare, anche perchè cercavo la possibilità di poter fare piccoli tragitti con il casco aperto ma mi rendo conto che non è il massimo. La soluzione, anche se costosa, credo sia avere un integrale per le giornate che prevedono lunghi percorsi e un jet per le brevi o meglio brevissime uscite...ovviamente è mio parere personale. Mi inserisco nella discussione: secondo me avete ragione entrambi, nel senso che quando si è da soli si assapora la moto in tutte le sfumature senza distrazioni, mentre quando si è con la zavorrina puo' essere piacevole anche fare 2 parole mentre si viaggia tranquilli....

Ho visto anche queste alternative...ne esiste uno della Shark che non mi sembra male, cercherò di vederlo dal vivo. Ora comincerò a girare per negozi per vederli e toccarli con mano.... Questo è quello della Shark:

Certamente, in ogni caso se lo prendo modulare controllerò le omologazioni.

Intanto questa è una bella cosa!! Per il resto mi avete convinto per le Diablo Rosso 2: se ne parla solo bene in rete. Spero solo di non dover donare un organo per acquistarle . Per il casco ho ancora molti dubbi....semplicemente mi chiedo se mai lo userò con la mentoniera alzata.....

...che tra l'altro mi sembrano i meno costosi tra i modelli della Pirelli ...in effetti è uno dei problemi che mi sono posto.....

Buongiorno ragazzi, avrei due domande da porvi: - devo sostituire il casco: fin'ora ho avuto solo caschi chiusi ai quali devo ogni volta cambiare la visiera (trasparente/nera) a seconda delle condizini meteo. Ultimamente mi intrigano anche i casi con la mentoniera che si possa alzare e con il parasole estraibile, mi sembrano molto pratici. Per esempio questo: http://www.suomy.com/it/prodotti/d2o.html. Consigli e suggerimenti? Qualcuno li usa? come si trova? - devo anche cambiare le gomme al mio ferro (Monster s4r): avete consigli e/o suggerimenti per un buon rapporto qualità /prezzo (no uso in pista)? grazie.

:cold: :cold:

Complimenti! e complimenti!

Posso fare un piccolo sondaggio.... D'inverno quando (e se) mettete la moto a riposo, cosa fate per la batteria? Utilizzate un manutentore di batteria o la scollegate?

Grazie 50's!!!!

Io ho raggiunto la pace dei sensi con la mia attuale moto ...(quella dell'avatar): Ducati Monster S4R

un adesivo con la faccia di Bill G. ?!?!

:ghghgh:

è la prima cosa a cui ho pensato dopo aver provato ad usarlo per ascoltare la musica....

Ultimo acquisto, anche se di ultimo acquisto proprio non si tratta in quanto è stato un regalo di mia moglie...(concordato ) ... Auricolare Plantronics Marque A170. Che dire, sono soddisfatissimo! - molto comodo (non ha l'archetto, ma una protuberanza gommosa che si adatta all'orecchio) - si connette all'iphone all'istante, nemmeno il tempo di accenderlo - sullo schermo dell'iphone, di fianco all'icona della batteria, compare l'icona della batteria residua dell'auricolare - possibilità di rispondere o rifiutare una chiamata con comando vocale (in inglese) - per il momento mi sembra abbia un'ottima autonomia (lo uso da una settimana e la batteria è scesa pochissimo, tenendo conto conto pero' che lo accendo solo quando salgo in auto e lo spegno sempre quando scendo) - se si dimentica l'auricolare accesso, ma il telefono è fuori portata, dopo un tot di tempo va in modalità ibernazione per conservare la batteria Ultimo pregio, ma per me fondamentale: il tasto di accensione/spegnimento è un interruttore immediato on/off e non il pulsante da tenere premuto per 3-4 secondi per accenderlo e 3/4 secondi per spegnerlo. Datemi del maniaco, ma per me questa caratteristica è la più apprezzata. Per questo come dicevo poco sopra lo accendo e spengo ogni volta che salgo e scendo dall'auto (anche se fosse solo per 30 minuti): l'accensione è immediata e il collegamento con l'iphone anche!

HAHaHA...ti ringrazio per la fiducia! Comunque non vorrei passare per "vanitoso" ma ti posso assicurare che dal vivo è un'altra cosa Questa è la moto dei miei sogni e ho deciso che me la terro' finche non parte piu'!! E quando non partirà piu' la lustrero' completamente e la mettero' in salotto come soprammobile!!!! :DD

Non ti do' torto perchè in foto non rende mai.... Dal vivo in realtà l'effetto è un altro... In ogni caso: de gustibus......

Eccomi...ci sono anch'io.... Monster S4R..Special....