Simonemonty
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Risposte pubblicato da Simonemonty
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Ah, ECCO! Io avevo sentito non so dove che anche le 883 avevano i supporti elastici sul telaio e infatti mi sono chiesto "ma se vibra già così, quanto cavolo vibrava senza i supporti"
Vabbè, è parte del DNA di queste moto avere un minimo di vibrazioni. E poi tanto io ero abituato alle vibrazioni del Trail 50 che anche loro non scherzavano
bastava che la tenevi accesa a folle e solo con le vibrazioni dopo 5 minuti avevi fatto 50mt
Se quando sali sulla 883 questa pare minuscola, quando ti siederai sulla Buell la farai sembrare un cinquantino tanto è corta :Puna mini-moto
ps:
come si fa per la scritta soto l'avatar?
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Ma infatti la dimensione non mi spaventa affatto è solo che qualcuno ha notato come da solo faccia diventare l'883 come minuscola nei miei confronti
Le uniche complicazioni che volendo potrei avere è quando giro nel traffico e lì ovviamente una moto di questo tipo non è propriamente a suo agio
ma tantè ci si gira bene lo stesso Se penso a quanto vibra il motore già di suo, non oso immaginare quando si va sul pavè :P
attento però perche solo l'883/1200 a carburatore vibra, quelle nuove ad igniezione hanno i supporti elastici sui telai, quindi non vibrano poi cosi tanto
te lo dico perche la differenza è considerevole
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Infatti. Io ho una Shadow che è più lunga della 883, e forse un pelo più larga, e non ho problemi.
Certo, a parte la buca modello cratere che ho preso in pieno l'altro ieri e mi ha piegato il cerchio
Se non altro io non sono caduto, a differenza di due scooter dopo di me.
le strade italiane sono ridotte in condizioni schifose
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Beh la 883 non è mica un camion, dai!
io giro in softail e non ho nessuna complicazione, pensa con lo sporty
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come si fa ad avere la targhetta BIKER CLUB sotto al profilo?
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Le certezze sulle prossime uscite Apple non esistono. Anche io mi attengo ai Rumors, diciamo che quasi sicuramente, assisteremo all'uscita della nuova apple tv verso settembre, con la probabile aggiunta del processore A5 e con la speranza del supporto ai filmati a 1080p, anche se su questo sono poco sicuro perchè la politica di noleggio film apple, prevede solo filmati HD a 720p.
PS: per un corretta visualizzazione dei contenuti (soprattutto filmati HD) consigliano nel web, una rete wireless di tipologia N. Io possiedo una b/g e non riscontro problemi, benchè qualche microrallentamento sui filmati ogni tanto lo noto, niente di particolare però se sei scrupoloso su queste cose è un dettaglio da non sottovalutare.
grazie mille!!!
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Si a tutte le domande, più precisamente:
I video e le foto fatte tramite iphone sono subito pronti per la apple tv, mentre i video del mac (intendo filmati scaricati) vanno convertiti; non tutti però, ad esempio un file video .mkv a 720p tramite una piccola conversione è pronto all'uso, mentre un file .avi va riconvertito da zero, ci sono un sacco di programmi free per fare queste operazioni.
Il controllo avviene o tramite telecomando apple remote (compreso con la ATV) o tramite l'applicazione remote dell'iphone.
La connesione video, e audio (stereo) passa tramite HDMI, se invece vuoi ottenere un effetto dolby sorround devi collegare la apple TV tramite cavo ottico al tuo impianto.
grazie!!!
pensi che potrei acquistare questo o tra poco uscirà il nuovo?
ho sentito qualche rumors, ma nulla di sicuro
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da possessore di iPhone e MacBook comprando AppleTv posso collegarlo alla tv (samsung led) e poi alle casse dello stereo? capito bene?
il tutto mi opermette di vedere foto, filmati e musica che ho sia sull'iPhone che sul mac, giusto?
E per lo piu posso controllarlo con iPhone tramite Apple Remote..
ma la connessione ai dispositivi (tv e stereo) è tramite HDMI o altro=
grazie
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Non ti piace? Ehh i gusti... a me la vrod muscle piace da morire, potessi comprarla oggi lo farei a occhi chiusi. Che ti devo dire... eheh
Comunque si iron forever...
beh si ti piace, buon per te...
ma tra le due, iron per tutta la via!!!
ps:
al prezzo del vrod ci viene un sig king o in alternativa un softail, molto piu Harley di un Vrod che tra l'altro è ena moto "modaiola"(di moda..)
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nelle custom la frenatura è un pò diversa rispetto alle moto stradali...non ti serve a nulla il doppio freno a disco:fiorellino:
esatto!!!
Lo so, lo so infatti come ho scritto "è solo una mia fissa" Sono fissato con il doppio freno anteriore anche se per alcune moto (specie le HD) non serve a niente Diciamo che ho il pensiero che se dovessi fare una fermata d'emergenza il doppio freno "dovrebbe" garantire una sicurezza in più, almeno secondo la mia testa ti spiego subito perchè è un concetto errato: nelle custom, tutto il peso è scaricato dietro il baricentro, il che significa che ad ogni frenata lo spostamento della massa segue una linea teorica più "orizzontale" rispetto ad esempio ad una stradale, in cui al momento della frenata lo spostamento segue più la linea delle forcelle, scaricando il peso sulla ruota.Ora, se con una stradale pinzi forte carichi tutto in avanti, il retrotreno si alleggerisce e nella peggiore delle ipotesi tende ad alzarsi...ma comunque ti fermi.
Nelle custom, se pinzi forte blocchi la ruota, con le conseguenze che puoi immaginare.
E' invece molto utile avere un freno posteriore bene a punto e estremamente facile da raggiungere, in modo tale da creare una frenata combinata in caso di emergenza e ridurre lo spazio d'arresto.
appunto....
Differiscono anche per il fanale posteriore mi sembra... la Iron ce l'ha incluso nella coda [come la vrod muscle] mentre la R ha uno stop "tradizionale". Inoltre, ma non ne sono sicuro, la Iron dovrebbe essere leggermente più bassa [l'altezza della sella intendo].La doppia sella è stato uno dei fattori che invece per me ha fatto scartare la R per la Iron che si presenta col sellino monoposto di serie e poi il look total black [Dark Custom] della Iron è qualcosa di spettacoloso...
Iron per tutta la vita
eheh si... come disse qualcuno qui dentro [non cito perchè non ricordo letteralmente]: "in moto ci si va da soli o in compagnia di altri motociclisti, ognuno sulla propria moto" - o qualcosa di simileFra qualche anno quando, spero, di potermi permettere la vrod allora avrò l'esperienza e la maturità per portare pure il passeggero.. per ora meglio se viaggio da solo
spero che cambierai presto ambizione
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@ Simonemonty: non ho idea riguardo all'avere quella opzione in quanto di queste cose si è sempre occupato il mio vecchio.
La moto era una Suzuki Gladius 650
pensavo fosse un harley, ecco perche ti ho parlato di quella opzione
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Incendio e furto ce li ho già fortunatamente Solo che quanto mi darà l'assicurazione non sarà mai la cifra che mi permetterebbe di prendere una moto nuova. Per di più come al solito ci sarà d'aspettare qualche mese ora che i soldi arrivino
Io come ben sapete ho solo la moto come mezzo di trasporto quindi fino a quando si tratta di girare per Milano ancora ancora posso usare i mezzi (fortuna che Milano è ben servita), se devo andare da un'altra parte la questione inizia a diventare più rognosa
Per di più oramai siamo a marzo e tra poco la stagione si riapre e io al momento posso vantare solamente un paio di uscite
mi dispiace!
se hai l'assicurazione con "assicuriamo la tua passion" stai pur certo che il valore lo riprendi per intero (in base a quello da te dichiarato nel momento dell'acquisto della polizza)
se posso permettermi: che moto era?
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me l'ha inviata un mio amico ahahhaha
giuro che però ora ho smesso
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La Ducati è bella Rossa...senza niente altro che il marchio in bella vista sul serbatoio...
Anche se devo dire che un pò "pasticciata" non mi dispiace...
Notare il serbatoio in alluminio con solo il trasparente sopra...
Scultura!:lol:
mamma mia che bestia!!!
STUPENDA
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Anche a me non piacciono le custom, pensa che sono appena stato in America, lì credono che le 600 siano moto piccole, quelli vanno in giro con delle 1300 !
infatti la mia è 1600
comunque l'harley piu piccola è 900cc
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Complimenti,ma com'è la guida con quel manubrio?non ci si stanca?
dipende da quanto sei alto..
io sono 1.86 e non mi stanco molto
per intenderci, domenica scorsa ho fatto cesenatico-roma fermandomi solo una volta, quindi è una cosa sopportabile
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Belle da vedere ma non di piu,tua?Bellissima Le custom mi piacciono sempre di più
è la tua quella?
si si è la mia!
softail night train 1584 cc
è piu di un anno che ce l'ho, ha quasi 14 mila km... c'ho girato mezza italia e quest'altranno speriamo di andare in Europa
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beh mamma ducati è sempre una grande Signora
ma solo io sono per tutt'altro genere...
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jeans, converse e maglietta a maniche corte
harley in garage.. scenderò.. engine, start e.... potato potato potato
la serata è lunga, cena e dopo cena con amici in giro con le harley per la capitale
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grazie in versione mora
:ola::p:p
io direi che per par condicio dovresti mettere qualche fotina anche te......anche senza jeans.....sia chiaro......ma dai.... tropo diretto!
io ci sarei arrivato piano piano
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sweetyG ma tu sei quella?
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Un paio di jeans Levi's 501...non c'è niente da fare, il 501 non tramonta mai!!!
straquoto!
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veramente il titolo è: Super promo iphone 3gs 32gb
comunque se prendi in mano l'iphone 4 cade la linea!!!
steve jobs smentisce
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simone non ci perdere nemmeno tempo... tra l'altro in tutta l'asta non c'è scritta una sola volta la parola apple...
però è sul titolo...
a me capitò con un pezzo harley davidson: il titolare l'aveva dato per originale e non lo era (parliamo di un filtro)
un email a ebay con riferimento oggetto + foto e dopo 2gg (poco di piu per via del sabato di mezzo) avevo l'accredito dell'importo speso sulla mia post pay
vabè, dai, è solo per capire...
continuiamo a spettegolare sul 4
Solo che quanto mi darà l'assicurazione non sarà mai la cifra che mi permetterebbe di prendere una moto nuova. Per di più come al solito ci sarà d'aspettare qualche mese ora che i soldi arrivino 
Le custom mi piacciono sempre di più 
Quale canzone state ascoltando in questo momento?
in Tempo Libero
Inviato
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... sempre on the road