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Risposte pubblicato da matteobulla
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stupenda!
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come i suv !!! fanno tutto tranne quello per cui sono nate! XD
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A mio parere il 4 in linea è obsoleto,
anche la M1 paga sempre a livello motoristico...
Il V4 è l'eccellenza.
perchè tutte le altre della moto gp sono 4av o bicilindriche visto che citi solo m1? il 4 in linea è ancora la realtà , che poi l'aprilia abbia fatto un motore favoloso è vero, ma è uno su 1000
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io direi la yamaha come prima kawa 2^ e suzuki 3^ perchè non guardi anche una hornet?
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io la hornet l'ho pagata 4000 euro con 5950 km del 2007, neanche un graffio, ancora in garanzia fino a dicembre e con telo copri moto, casco e giubbotto ancora con l'etichetta del prezzo, poi il parafango della ruota posteriore e il cupolino, il parafango e il cupolino sono optional da rispettivamente 210 euro e 85 l'uno...
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gusti...quel rumore o ti piace o lo odi, è caratteristico come quello dell'harley...
il bicilindrico della guzzi per me è uno spettacolo, è l'unica ad ave centrato il bicilindrico a v ...anche honda ci aveva provato ma era sbilanciato tirava da una parte quando si accelerava
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il bicilindrico mi piace a v della guzzi o il boxster bmw.. tipo il bicilindrico a l della ducati non mi piace, soprattutto il rumore di riparella! poi sono gusti oggi giorno il 99% dei motori vanno bene
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No, io ho una Gladius che però è sempre una Nuked
bella la gladius, ero indeciso anche con quella, però i 4 in linea mi fanno impazzire!!!
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hai anche te una hornet? A me l'hanno appena regalata per il diploma di trombone i conservatorio...
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vorrei togliergli quel cupolino nero...però è comodo, non mi fa rovinare il pannello il "cruscotto", e poi comunque ripara anche un po'
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hornet 600!
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ci sono anche io da poco! Honda Hornet 600!
MAC motociclisti????
in Tempo Libero
Inviato
eh il motore a V della guzzi penso sia il migliore V trasversale della storia delle moto...tanta roba