in pratica, data la mia imbranataggine, ho messo l'assetto "soft", quello che mi garantisce stabilità in curva ma meno velocità e coppia.
sospensioni morbide, gomme morbide, alto interasse (mi pare sia l'interasse)...bho...e altre regolazioni, per ammorbidire la guida.
ora, non so come hai tu le impostazioni, cioe, io su moto gp posso modificare un po di roba....
cosi cmq nel misto frego tutti, ma sui rettilinei mi sverniciano pure le kawasaki!