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Cybersyn639

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Risposte pubblicato da Cybersyn639

  1. cavolo viola.... ora mi servi:)

    sai per caso come si cucinano le uova che si mangiano in altoadige (le ho mnagiate un milione di volte sule piste da sci), sono uova al tegamino ma hanno sotto delle patate a fette, so che detta così parrebbe una vaccata, ma è un piatto delizioso e le patte hanno una consistenza particolare, oltre ad esseremolto saporite (va anche detto che secondo me le migliori patate d'italia sono delll'altoadige, senza doppi sensi, eheh)

    Se non l'hai ancora trovato, dovrebbe essere lo spiegeleier, con lo speck in aggiunta ma è optional che io sappia

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  2. Ho 'smacchinato' tutto oggi con il mio iPhone 4 aggiornato ad iOS 7 (da modalità DFU)... Dunque... ovviamente a livello funzionalità non mi esprimo in quanto il mio hardware non supporta tutte le novità introdotte (non le supporta nemmeno il mio iPad 3... :facepalm: ). Per quel che riguarda l'aspetto: ho capito perché molti fanno riferimento all'acido lisergico quando si parla di colori :ninja: ; le nuove icone non mi dispiacciono, nemmeno quelle di Safari o delle Impostazioni... viste sulle foto nel web sembravano peggiori. I veri difetti secondo me sono: l'aver 'preso spunto' da Android in maniera troppo evidente (vedi, ad esempio, grafica dei messaggi e chiusura delle app nel multitasking) e da qui la sensazione di avere tra le mani un telefono per bimbiminchia; l'aver tolto l'eliminazione di singoli SMS/mail usando 'lo slide' da sx a dx (almeno, io non riesco più a farlo) e, ma questo non dipende da Apple, la scarsa integrazione delle App con la nuova versione di iOS; a me non piace avere una tipologia di tastiera in SMS ed una diversa in Tapatalk... IMO...

    Forse non ho capito io quello che intendi, ma i messaggi e le mail si eliminano facendo apparire il "tasto" con lo slide da dx a sx; prima se non sbaglio era irrilevante la direzione, ma comunque si può ancora fare, se intendi le conversazioni intere o le mail.

     

    Btw, sto tentando di non addormentarmi perché tra un'ora devo uscire a cena, ma sono tornato oggi da una due-giorni devastante di lavoro e sto tremando per la debolezza dovuta al sonno e alla fame. La vedo grigia.

  3. Eheh no è che sono andato piano per i miei gusti, ma non mi fidavo, prima volta in pista e prima volta con più di 200cv sotto al sedere, e inoltre l'istruttore aveva diciamo una voglia moderata di lavorare, quindi non mi spingeva ad andare di più...

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    È un regalo che vorrei fare alla mia ragazza...e a me! Ma i posti per girare?

    Ah beh molti autodromi e motodromi. Io sono stato vicino a Pavia, ma la prossim volta punto a Monza. Io ho girato con la Gteventi, il sito è omonimo.

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  4. 3 giri extra oltre a quelli del RegalBox sulla Gallardo :dance: mi son divertito parecchio, ma il video non lo vedrete mai!

    Perchè non vai a velocità di codice??

    PS: io avevo provato la Ferrari California...divertente...però su strada!

    Eheh no è che sono andato piano per i miei gusti, ma non mi fidavo, prima volta in pista e prima volta con più di 200cv sotto al sedere, e inoltre l'istruttore aveva diciamo una voglia moderata di lavorare, quindi non mi spingeva ad andare di più...

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  5. link a ebay

    27litri2.jpg

    taak sono anche su una honda ;-)

     

    non so magari le avevi viste, e ti fanno cagare, io di roba custom ne so poco niente.

    ------------------

    pero' le mie rigide le ho pagate 380€ a cui devo ancora rientrare di 70€ di iva. Una mazzata finanziariamente parlando, ma le sue originali costavano molto di piu (355 telaio + 370 valigie)

     

    Grazie, non sono bellissime secondo il mio gusto, ma soprattutto sono lunghe (la sella si allarga molto dietro al sedere) e alte, considera che io non ho lo scarico 2in1, e lo scarico più alto è, appunto, alto. Mi ci vorrebbero due borse di misura diversa o due borse molto basse, e penso che a questo punto ne metterò solo una a sinistra, anche considerando che (sempre a causa delle marmitte) tende un po' a destra e così compenserei un minimo.

     

    ps. come ti ci trovi con la spirit? pro e contro?

     

    Se consideri che l'ho tenuta 3 anni, poi l'ho cambiata per una Nc700x e dopo un anno l'ho ripresa, capirai che sono un po' di parte. Cercando di essere oggettivo:

     

    Peso: 230 kg a vuoto, è pesante, ma a parte le marmitte che sotto i 50 km/h fanno tendere un po' a destra se si lascia il manubrio (perché mai uno dovrebbe farlo poi :ghghgh:), è ben bilanciata, certo molto sul retrotreno visto il genere, ma ben bilanciata.

     

    Freni: orrendi. Singolo disco neanche enorme davanti e tamburo dietro. L'unico vantaggio del tamburo è che frena meglio dei dischi quando diluvia, per il resto frena davvero poco. Il disco davanti basterebbe anche, se il peso fosse sull'avantreno, ma siccome non è così è meglio non pinzarlo con troppa violenza o si blocca la ruota.

     

    Motore: 750 cc con 45 cv. Di certo non è un mostro che ti strappa le braccia, ma è più che adeguato. Ha una buona ripresa da fermo e un allungo accettabile per i sorpassi, peccato solo che essendo a 5 marce ha la quinta troppo lunga, si può metterla in coppia già a 65 km/h circa. Velocità massima sopportabile senza decapitarsi direi 120-130 km/h, il che per me è perfetto, visto che tanto tra tutor e altre balle non si può andare molto di più in autostrada, e su per le curve è meglio godersele e andare piano con una custom.

     

    Trasmissione: a cardano, direi che non serve aggiungere altro. Favolosa, precisissima e zero manutenzione.

     

    Gomme: piccole, 160 dietro e non mi ricordo davanti ma è strettissima. Nonostante questo è molto stabile a tutte le velocità, e anche in curva.

     

    Consumi: imbarazzanti (per gli altri). Ora che ho montato il parabrezza sono peggiorati, e senza badare troppo all'andatura faccio i 25 km/l minimo, e con un serbatoio di 17 litri va alla grande.

     

    Comodità: totale, non ti stanchi i polsi, non ti stanchi la schiena, ora che ho il parabrezza non ti stanchi nemmeno le braccia ad alte velocità.

     

    Linea: e che ve lo dico a fare, io la trovo molto più bella di molte H-D, ma in effetti quasi tutte le custom sono senza tempo.

     

    Affidabilità: è Honda, serve altro? 15.000 km in quattro estati lunghe non sono moltissimi, ma comunque mai il minimo problema, e per mai intendo mai. Lampadine, spie, batteria, cilindri, cambio, gomme, leve, cavi, tutto perfetto sempre. Ah le gomme le ho cambiate settimana scorsa dopo 14.500 km. Erano praticamente delle slick ma reggevano ancora bene.

     

     

    Se ho scordato qualche cosa chiedete, sarò lieto di farvi venire voglia di comprarla.

  6. Eh, se me le trovi a meno di 300€ fammi sapere :ghghgh:

    L'unico paio decente di pelle che ho trovato a 210€ (che già è una cifra folle) è troppo ingombrante e non ci sta, considerando anche la forma allargata della sella e le frecce grosse e relativamente vicine. Dovrò farle fare su misura, oppure ne prendo una sola e la metto a sinistra.

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