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Risposte pubblicato da XIN
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tipo questi? questo è un prezzo indicativo...
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non saprei dirti ma se ti interessa lunedì pomeriggio devo passare in ducati e posso chiedere info
prova a chiedere giusto per curiosita', ma mi sa che sotto ai 1500 non si va
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quanto che vengano a costare i cerchi della evo? o tipo quelli della monster s4r?
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ma per carita'...
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oggi abbiamo preso la moto e dopo 30 km ha cominciato a piovere... siamo tornati a casa
per dire una delle differenze tra me e 50's
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oggi faceva caldo anche a 2000 metri slm...
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50's ma un geek come te non ha l'iphone che fa tutto???
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e venne il giorno
ordino la gldius e compro abbigliamento
che bella sensazione :D:D
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A BREVE PARTO X IL MUGELLO
CHI CI SARA' DOMANI?
IO STO ALLA POGGIO SECCO O ALLA CASANOVA SAVELLI
che culooooooooooooooooooooooooooooooo
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mio cugino ha un motore HD tatuato sul braccio...
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ecco quindi stai attento 50's che se trovi quello pignolo...
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noi ad ogni stagione ci fermano tutti 3-4 volte
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la mia prima SV650 l'ho presa nuova, la seconda SV usata, il monster attuale è anch'esso usato
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http://www.break.com/index/biker-touches-head-on-asphalt-during-turn-2075531
questa proprio mi mancava
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gladius: uno dei migliori bicilindrici di "piccola" taglia in circolazione
ora che ho la monsterona, della mia vecchia SV650 ( stesso motore della gladius ) mi manca solo il poterla tirare fino a quasi 11000 giri... che goduria!!! :D:D
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ma secondo me quelle moto se le molli non cadono neanche, si puntano su un lato e stanno li in piedi...
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cambia autoscuola!!!
io le guide e l'esame li ho fatti con una honda cb 500
vorrei vedere l'istruttore di quella autoscuola fare l'8 dell'esame con la HD 883!!!
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Benelli TNT R160 che mostro!!!
1130cc 160cv 12kgm di coppia!!!
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la discussione " ha vinto il si" ha fatto la fine che avevo previsto???
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beh diciamo che io e 50's possiamo festeggiare la pagina 992 visto che è la cilindrata esatta delle nostre S2R
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Posso aggiungermi pure io?
dicci tutto figliuolo!!!
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leggendo sul manuale della mia s2r 1000 mi sono accorto che il mono post era regolato nel precarico per un peso massimo ( o due persone forse ) quindi durissimo e il freno idraulico in estensione era sul tutto chiuso al posto dei 18 click standard...
dopo aver regolato la moto piu' o meno come appena uscita di fabbrica sia sul mono che sulle forcelle, ho diminuito ancora un po' il precarico sia davanti che dietro visto che peso appena 60 kg e la moto e' regolata standard per un pilota di circa 75kg...
tra poco vado a provare e vediamo come si comporta...
per il momento le uniche differenze che ho potuto subito riscontrare è che la moto si è abbassata di 2 cm nell'altezza della sella ritornado agli 80 cm di altezza standard... diminuendo il precarico in fatti la moto si abbassa mentre aumentandolo la moto di conseguanza si alza...
XIN meccanico
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da quando hanno cambiato il forum lo visito di meno bahhhhhhh
MAC motociclisti????
in Tempo Libero
Inviato
ciao ragazzi un saluto ai vecchi amici
per quanto riguarda la moto non ci sono novita' a parte la miriade di carbonio che ho messo qua e la sul monster
per quanto riguarda il mac, mi sono deciso finalmente di mandare in pensione il mio mac mini PPC e mi sono preso il nuovo modello intel i5
ecco la mia postazione che dire... lion è spettacolare!!!